全球首發！群創10.1寸AM Mini LED車用面板亮相

今日推薦

2018 01 09

星期二

來源：TechNews科技新報

對抗AMOLED！群創全球首發10.1寸AMMiniLED車用面板

為和韓國面板廠在AMOLED技術上的布局及市場影響力上進行競爭，群創深耕多年研發主動式次毫米發光二極體（AM Mini LED）技術，做為Micro LED問世前的中期戰略產品，並鎖定車用市場做為首要商品化應用目標。

正在舉行的美國消費性電子展（CES 2018）中，群創所開發的第一個AM Mini LED車用面板，也將正式於全球首度公開亮相。

Mini LED技術近半年在業界引爆熱潮後有如一線光明，也被視為Micro LED的過渡技術。不過，率業界之先提出Mini LED一詞與概念的群創光電錶示，業界恐怕還沒能認知到Mini LED技術的巨大潛力，以及發揮其潛力的先決條件。

群創光電執行副總暨技術開發中心負責人丁景隆指出，群創AM Mini LED所採用的技術，是以TFT所形成的主動式矩陣電路（Active Matrix，AM）驅動Mini LED，也就是說只憑Mini LED的概念並不能發揮其應有的性價比，群創正是因為採用AM Mini LED架構，才得以發揮其性能優勢，相較於以傳統LED背光源驅動電路架構的Mini LED，群創的AM Mini LED更具價格競爭優勢，也能達到產品輕薄設計的需求。

群創將於CES2018首發10.1寸AM Mini LED車用產品

（Source:InnoLux）

群創表示，AM MiniLED能精準調控電流，亮態畫面能比平常亮度提高數倍，這是OLED材料所無法企及的境界；暗態畫面亮度則趨近於零，在對比度高達1,000,000比1的表現下，畫面資訊能更清晰明亮。群創AM Mini LED車用產品具有數千調光分區數（Local Dimming Zones），在畫面銳利度、對比度等方面，不但能與OLED分庭抗禮，甚至要比OLED更適用於車載應用，也不會出現如OLED的耐高溫可靠度不佳、使用壽命較短、殘影烙印等問題。

為因應自駕車、電動車及車聯網三大車用發展趨勢，群創將透過CES展示10.1寸AM Mini LED車用面板成果，展現其重要技術里程碑，今後也將進一步發展軟性基板的AM Mini LED背光源，搭配異型或曲面LCD，以滿足車用客戶在設計及外觀方面需求，朝更符合未來概念車的設計方向邁進。

來源：TechNews科技新報

END

歡迎聯絡老編

點點點，掃掃掃

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！