曾經被世人嘲諷的中國建築，建成之後成了世界奇蹟

鐵路自從被發明出來之後，很快就成了最為重要的運輸方式，受到各個國家的重視，不過因為地理位置的原因，很多地方修建鐵路非常的困難，比如圖中這條鐵路，修建之初被外國鐵路專家嘲諷為不自量力，不過很快他們就服氣了。

成昆鐵路北起四川省成都市，南至雲南省昆明市，是我國西南地區最為重要的鐵路大動脈，鐵路全線長1096公里。

成昆鐵路所過之處絕大部分是崇山峻岭、溝壑縱橫，地況異常複雜，就連外國鐵路專家見了都直搖頭，聲稱這樣的狀況是不適合修建鐵路的。

當時我國修建成昆鐵路之時是60年代，那時候我們正是一窮二白的時候，沒有大型的機械，沒有太多的資金，不過憑藉著我國鐵路技術人員的努力和鐵路工人的奮鬥，最終創造了世界奇蹟。

修建成昆鐵路時發生了許多不為人知的故事，許多人為了這條鐵路獻出了自己的生命，真可謂是拋頭顱灑熱血，成昆鐵路凝聚了眾多人的汗水和心血。

成昆鐵路的修建遇到的困難是普通鐵路的4倍，為了能夠讓鐵路順利修建完成，工程技術人員創造了18項中國鐵路之最和13項世界鐵路之最。

當提出修建成昆鐵路的時候，外國鐵路專家紛紛站起來表示這是一項不可能完成的任務，當得知中國人要靠自己的力量修建時更是連連嘲諷，認為太不自量力了，讓這些專家沒有想到的是，中國人僅僅只用7年時間就把這條1000多公里長的鐵路修好了。

如今成昆鐵路和美國登月帶回的月岩、蘇聯的第一顆衛星並成為20世紀人類征服自然的三大奇蹟。

隨著國力的提升，對於成昆鐵路運力的考驗也在不斷增加，迫切需要一條複線來增加運力，如今我們已經具備了世界一流的鐵路修建經驗和資金，2020年成昆複線將會竣工，到那時候我們會再創造一個世界奇蹟。

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