二戰後期，日本10件秘密超級武器，萬幸沒有投入戰爭之中
二戰期間德國納粹製作了很多有趣的武器系統，如果這些武器提前被被大規模部署，或許會使盟軍取勝更加困難。但德國盟友日本人在幹什麼呢？我們通常認為他們只有三八大蓋、萬歲衝鋒和神風敢死隊，但是日本同樣製造了一些比美國還要先進的高科技武器。如果日本早前部署了這些武器的話，也許會讓戰爭拖的久一些。今天小編就列舉10個看起來很牛的發明，讓我們一起來看看都是哪些神秘大殺器。
i - 201潛艇（伊201）
納粹並不是二戰期間唯一擁有快速潛艇的國家，日本i- 201潛艇在水下的速度也可以超過20節，擁有德國u型潛艇一樣的速度。與當時的大多數潛艇相比，這種潛艇無疑是最好的。並且它有一層橡膠塗層用來減少水下噪音和大型電池組，從而延長水下航行時間，如果這些潛艇較早投入服役，且數量巨大的，必定會給盟國帶來巨大的麻煩。幸運的是，在投降之前，日本只成功製造了三艘。第一艘在1944年被使用，但當時日本已經在垂死掙扎，所以沒有起到任何作用。戰爭結束後，這些潛艇被美軍帶到夏威夷，經過研究拆解後，然後被徹底毀掉，以免被他國獲得技術。
i - 401潛艇（伊401）
在整個二戰期間，I-401級是有史以來建造的最大的潛艇，比當時最大的美國潛艇大60％。這些日本潛艇是現代導彈潛艇的先驅，並可惜攜帶三架飛機，他們的目的是偷偷靠近美國，並用它轟炸舊金山和巴拿馬運河等重要目標。1942年，日本海軍上將山本五十六構思出這種大殺器。可惜這東西建造太複雜，直到1945年第一艘潛艇的建造才完成。但此時日本的戰爭形勢非常嚴峻，已經是強弩之末。當i-401接受任務準備轟炸巴拿馬運河時，戰爭進入尾聲，所以它什麼也沒做就被美國佬佔為己有。這艘日本潛艇的規模和複雜程度令美國佬感到驚嘆。於是它被帶到夏威夷與其小表兄弟（I – 201）一起被研究並拆解。最終，I-401也被徹底毀掉。
川西N1K1-J（紫電）
1941年，川西公司開發了一種川西N1K水上戰鬥機，該戰鬥機擁有重武器以及出奇良好的可操作性，儘管有如此能力，但它的發動機並不可靠，而且難以維護。然而，1944年研發的N1K1-J將其大大改進，升級引擎並降低起落時長。在對付12架美國「地獄貓」戰鬥機的一場混戰中，一名日本飛行員利用這種飛機擊落了四架美國飛機，而自己毫髮無損。但這並沒有什麼大用，因為這種飛機的數量實在太少。
5型15厘米高射炮
到了1944年，數以百計的美國B-29轟炸機正在系統地將日本城市燒毀。日本的高射砲和戰鬥機對擊落B-29的並不是很奏效，而B-29的高度往往高於日軍的防禦能力。日本在1943年意識到這一威脅後，研製出了5型高射砲，這是當時日本最大型的高射砲3型的更大版本。它的砲彈達到2萬米，5型可以很容易地達到B-29轟炸機的飛行高度。不幸的是，到了1945年，這種高級火炮研發出後，卻已經太晚了。日本的大部分城市和工業基礎設施已經在燃燒，嚴重限制了它的生產。但在1945年8月期間，這種高射炮還是擊落了兩架B-29。如果早些時候有更多這種大殺器的話，試圖轟炸日本的B-29將面臨更大的危險。
Ki-83
Ki-83來源於日本設計出一種戰鬥機Ki-73。Ki-83於1944年11月的第一次飛行立即證明，這種飛機擁有出色的操控性和機動性。它裝有四門炮，而且飛行速度佔有優勢，能攀升到B-29的高度，足以撕碎盟軍飛機。但盟軍對日本本土的轟炸讓Ki-83無法繼續生產。戰後僅有的四架Ki-83被美軍繳獲，被帶到美國進行測試，然後報廢。
九州J7W（震電）
九州J7W可能是日本帝國曾經構思和建造的最奇異的飛機之一。它也是二戰期間唯一被大規模生產裝備鴨翼的飛機。J7W最初設計為噴氣式戰鬥機，但由於缺乏合適的發動機，迫使其轉變為螺旋槳飛機。1945年6月第一部成品製作成功，但並不沒有飛起來，日本越來越需要這樣的飛機來阻止B-29襲擊。到了8月份，這種怪傢伙終於能飛起來了，但6天後戰爭結束了。它成了美軍的戰利品，後來美軍將它帶回本土，但沒有記錄它曾經正常起飛過。
中島kika
世界上第一架噴氣式戰鬥機Messerschmitt Me 262的成功，促使日本人試圖建造自己的噴氣式飛機，日本政府指示中島飛機公司開始研製噴氣式戰鬥機，雖然要求不如Me 262。日本的設計師想出了一架飛機，看上去就像Me 262的小型直翼飛機。它也是比較原始的，用織物而不是金屬覆蓋控制機翼。但糟糕的是，德國給他們的一台寶馬003噴氣發動機被運往日本的途中失蹤了。日本人最終不得不從寶馬003的照片上建造自己的噴氣發動機Ne-20。令人驚訝的是，他們僅用了六個月就完成了這項壯舉。1945年8月，第一架原型機準備就緒，Kikka只做了兩次試飛，第一次試飛成功後，馬上進行了改裝，進行第二次試飛。但是飛機卻撞上東京灣，導致毀壞嚴重，當它被修好的時候，戰爭結束了。戰後才知道日本海軍已經計劃用這架飛機進行神風自殺攻擊。美國佬認為用這麼好的飛機來自殺，簡直是浪費資源。
5式坦克
5式設計目的是為了摧毀美國M4謝爾曼坦克，它曾對日本所裝備的輕型裝甲車造成嚴重破壞。在4型坦克的加長底盤基礎上，5型有37噸重。它配備了75毫米口徑火炮，防護裝備為75毫米。在底盤上安裝了37毫米的坦克炮，以獲得更大的火力。坦克的引擎是基於飛機引擎，可以以每小時40公里的速度推進。從1943年到1944年，一個沒有主炮的原型製造出來。但還沒有投入生產，戰爭隨機結束了。
中島G8N（連山）
日本在二戰中取得的許多成功都是用遠程轟炸機和戰鬥機贏得的，日本甚至還尋求遠程攻擊機來擴大其在太平洋地區的影響力。這架G8N是由一架四引擎重型轟炸機而研製的，它的最高速度相當於一架日本戰鬥機，擁有4000公斤的載彈量。當第一個原型在1944年完成它的處女航時，表現得非常出色。但是到了戰爭後期，因為日本需要更多的防禦性武器，比如戰鬥機和高射炮，而不是遠程重型轟炸機，因此G8N從未被使用過。由於日本很快用光了建造飛機所需的輕質鋁合金，進一步的生產被取消了。
島風超級驅逐艦
雖然日本人建造了世界上最大的戰艦，但是他們沒有忽視他們的小船。在1941年，實驗的島風驅逐艦被設計為「超級驅逐艦」級的第一艘。它配備了13厘米(5英寸)的炮和15個魚雷管。它的最高時速為40節。這使得它成為二戰中速度最快、裝備最精良的驅逐艦之一。為了將飛船推進到40節，它的實驗蒸汽渦輪產生了高達8萬馬力。這也是第一艘裝備雷達的日本艦艇。搞笑的是，對於日本來說，這艘船是製造複雜，而且嚴重缺少金屬，以至於在戰時的緊急情況下無法建造。第一艘在1943年才完成，那時日本的海軍已經不再是以前的樣子。這艘船令人難以置信的進攻能力，如果早期投入，將對盟軍造成很大遭難。還沒有等這艘超級大殺器使用，它就被美軍擊沉。
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