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首艘大陸航母002到底何時服役?秘密原來隱藏在這裡

作者:瀚海狼山

聲明:瀚海狼山授權發布,未經許可請勿轉載

在去年年末,網上到處宣揚大連002大陸航母馬上就要試航的時候,筆者就提出,002航母絕對不可能在2017年就試航,甚至在2018年初,春節前試航的可能性也不大。目前的事實,基本印證了瀚海狼山公眾號筆者的預判。

那麼筆者是從哪裡得出的判斷依據呢?002航母到底什麼時候海試,什麼時候正式交付海軍呢?先賣個關子。

「爬牆黨」往往跟蹤報道,002航母哪裡「刷漆」了。其實「航母刷漆」一詞,本身就是非專業的外行話,正確的說法應該是「軍艦塗裝」。

在軍用造船領域,塗料和塗裝是一個專門的高科技工藝分支,可不是我們拿點塗料刷牆那麼簡單。

002航母什麼時候海試,什麼時候正式交付海軍的秘密,就隱藏在表面的塗裝變化中!

若我們認真觀察一下代表航母當前舾裝狀態的圖片,就會發現,航母的干舷部分是灰白色的船身漆。而水線和水下部分,是紅色的船底漆。再對比航母剛剛下水時,船底漆鮮亮的紅色,就會發現,目前在水中泡了大半年的船底漆,明顯的「掉色」了,由鮮紅色掉色成了泛白的淺紅色,而且明顯有綠色的海洋附著物在水線附近生長。

軍艦主要在海洋中活動,各部位處於不同的腐蝕環境之中,遭受外界不同的物理化學作用,因此對塗料的性能要求各不相同,大有講究:

1,船底區:船底區長期浸泡在海水中,而海水本身就是高鹽分的強腐蝕液體,艦船底部受到海水的電化學腐蝕和海水沖刷的共同作用;當艦船停泊于海港時,還會受到海洋生物吸附、污損的威脅。

2,水線區:水線區常處于海水浸泡、沖刷以及日光暴晒的乾濕交替狀態,即處於「飛濺區」這一特殊腐蝕環境,因此使用於水線部位的塗料必須有良好的耐水性、耐候性、耐乾濕交替性,塗層應具有良好的機械強度、耐摩擦和耐衝擊,當船舶採用陰極保護時,還要求塗料有良好的耐鹼性。

水線部位可以採用和船底相同的塗料,也可單獨採用酚醛、氯化橡膠、環氧瀝青等類型的水線漆,前兩者呈現紅色,後者呈現黑色或棕色。美國軍艦的水線處一般黑紅兩色,就是兩種油漆的體現。而我國軍艦當前水線區和船底塗料相同,因此水線附近只有一種紅色。

3,大氣暴露區:船舶的干舷、上層建築外部、露天甲板與甲板舾裝件等處于海洋大氣暴露區,這些部位長年累月地處於含鹽的潮濕海洋大氣中,又經常受到日光暴晒,有時還受到海浪衝擊,因此要求塗料有優良的防鏽性、抗衝擊與摩擦性能。由於上述部位屬於船舶外觀上的主要部位,因此其面層塗料還需要良好的保色性和保光性。

軍艦水線以上的外表塗裝,更多地考慮隱身問題。在視覺上儘可能和航區的背景色相融,電子隱身方面則摻入雷達吸波成分,一般是氧化鐵基特殊粉末,但一般不改變視覺效果。

這裡重點講一下002航母的船底防污漆,因為目前「掉色最嚴重」的就是這部分,而航母的服役節點秘密,也隱蔽在這裡!

軍艦船底的防污漆之所以容易掉色,是因為這層油漆是「有意掉色並對海生物是有毒的」。

防污漆是塗裝於艦船船底和海洋水下設施的一種特殊塗料,一般塗裝在船底防鏽漆之上,處於最外層。它的主要作用是通過漆膜中毒料的滲出、擴散或水解等方式逐步釋放毒料。最主要的成分是氧化亞銅,對海生物有毒,但對人類毒性不大。達到防止海洋附著生物附著於船底或海洋水下設施的目的。

世界各海區的生物有18000多種是附著動物,600多種是附著植物。

船底附著海生物後,增加阻力,降低航速,燃料耗用量增加,機械的磨損增大。海生物的附著還破壞漆膜,加速鋼板的腐蝕,不僅增加了艦船的維修保養次數和時間,而且降低了艦船的在航率。對艦艇來說,海生物極大地影響航速,若海生物附著在聲吶罩上,則干擾聲吶的偵察性能,削弱軍艦的戰鬥力。二戰之前由於現代防污漆還沒有發明,主力艦往往每一年就要進一次船塢清理船底,否則航速會下降一半,可見海洋附著生物的巨大副作用。

迄今為止,塗覆船舶防污漆仍然是防止海洋生物附著的最經濟而有效的措施。

目前流行的船底防污漆,有五種。我國主戰艦艇上使用的是先進的含錫型自拋光型防污漆。以甲基丙烯酸三丁錫作為粘合劑。除錫金屬外,有毒氧化亞銅也是油漆的主要顏料,自拋光含錫防污漆在航行期間能夠抵禦海洋污物長達5年以上的時間,是當代軍艦應用最廣泛的防污漆。

在航母下水的時候,上層干舷油漆和船底漆都是噴塗好了的,這也是航母第一次以部分滿塗層(艦島雷達等未安裝部分除外)的面碼和世人見面。由於航母的船底防污漆的有效期一般為五年,因此當航母舾裝完成,進行第一次海試的時候,航母是不用再進干船塢進行一次補漆的。

海試回來,若一切正常,就會再進一次干船塢,進行正式服役前的「梳妝打扮」,清理船底舾裝一年多的附著物,進行全面補漆。上層建築也會全面、完整的再噴塗一遍灰白色海軍漆,讓航母以全新的面貌移交給海軍。航母正式服役後,一般只需要三到五年進一次干船塢,進行船底清理和全船補漆。

航母船底漆的重新噴塗,由於其內部加料的特殊性,往往要求必須在48小時內完工,噴塗時氣溫過低,濕度過大都不行。以大連的氣候條件,春季的4到5月,秋季的9到10月是二遍船底漆施工的最好季節。

從這一點研判,002航母若今年春節後就海試,海試一個多月就可回港進塢,五一節前後進行補漆作業,上半年就能正式服役!這是最快的可能。

若內部裝潢進度和設備安裝時間給的充裕一點,那麼今年八一建軍節海試,一個月後的9月份進塢,國慶節正式交付海軍,這是第二種可能,最晚不會晚於這個節點!

明天推文再討論一下中國海軍軍艦塗裝和美日俄對比,誰更先進的問題。

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