2018 CES｜打開人機界面新世界｜中國汽車報

互聯、人工智慧等先進技術與汽車的深入融合，讓現在的汽車變得更加智能，在2018 CES展上，眾多零部件巨頭與整車廠商將攜旗下最新技術一展風采。

電裝：移動出行、互聯及自動駕駛技術

電裝專註於開發更安全、更舒適和便捷的移動出行技術。電裝CES展台的模擬器將展示電裝核心連接技術、自動化驅動技術以及共享移動的概念。

聯網汽車通信：電裝5G高速大容量通信系統是實現聯網的關鍵。電裝的量子計算演算法此次CES展上還提供了關鍵的連接服務，如緩解交通擁堵的解決方案。

HMI：電裝旗下最新的HMI技術（有機電致發光平板顯示器，organic EL display）可管控並顯示與駕駛安全性及座艙環境相關的信息，該技術採用了最安全、最適用的設備。

環境識別：電裝的AI技術可根據路況變化調整車輛環境。電裝還將展出自動駕駛技術，可識別其他車輛的障礙物和移動，自動確定最佳路線。

EB：嵌入式軟體

為奧迪、寶馬、福特和梅賽德斯-賓士等公司提供超過9000萬輛汽車的嵌入式軟體的EB此次CES展上將展示其眾多自動駕駛功能和增強現實功能的軟體解決方案。

EB將在展會上公布其增強現實軟體框架，以及如何簡化在連接和自主車輛中創建AR功能。此外，EB還將在展會上公布與業內合作夥伴合作的消息。EB展台將展示自駕車和代客停車自主車輛的互動演示，並使用EB軟體開發「ride-hailing」功能。

三菱電機：最新HMI技術，無人飛行安全駕駛理念

三菱電機將展示具有下一代駕駛輔助技術的EMIRAI4智能移動概念車，包括最新的人機界面（HMI）技術，可實現更安全、更舒適的駕乘體驗。車輛內部配備駕駛員監控系統，可監控駕駛員潛在的不安全駕駛行為。此外，車上的指示燈系統可將發光的警告標示投射到街道表面，以直觀的方式警告駕駛員其他車輛和行人車輛可能存在的下一步行為。

三菱北美市場的示範車將展示先進的人機交互界面，採用語音識別技術，並為前排乘客提供各種幫助。三菱電機還將展示其使用空中無人駕駛飛機的安全駕駛理念，為駕駛者在越野行駛時能見度差的情況下提供道路狀況數據。

三菱電機的自主駕駛區還將展示正在實際高速公路上進行現場測試的xAUTO-US自主駕駛車輛、高精度3D地圖技術等。

梅賽德斯 - 賓士：全新信息娛樂系統MBUX

梅賽德斯 - 賓士將在CES上公布全球首發全新信息娛樂系統MBUX。基於人工智慧和直觀操作系統的創新技術，MBUX將迎來信息娛樂和梅賽德斯連接的新時代。為了確保開創性的車載體驗，在2018年，該技術將作為下一代小型車的標準設備引入。

賓士概念EQA，智能視覺EQ fortwo、梅賽德斯AMG Project ONE展車和基於S級轎車的「Intelligent World Drive」智能測試車也將在CES展出。

此外，拉斯維加斯也是「智能世界大道」的最後一站，梅賽德斯 - 賓士已經在所有五大洲測試了自動駕駛功能。這使得專家們能夠在真實的交通狀況下收集來自全球各地的信息，以便使未來的自動化和自主駕駛功能適應特定國家的用戶和交通狀況。

AGL：推出最新版UCB 5.0

為聯網汽車開發開放式平台的Automotive Grade Linux宣布，將在2018CES上展示AGL信息娛樂平台統一代碼庫（UCB）5.0的最新版本，以及成員公司的20多個其他AGL演示。

Green Hills & ISS ：連接駕駛艙，V2X，自主和安全代碼

在2018CES展上，Green Hills Software和Green Hills Software公司的INTEGRITY Security Services（ISS）將展示其在汽車電子和安全物聯網中的行業領先技術。

連接駕駛艙車輛——在沉浸式Android安全環境中，安全地整合那些至關重要的安全性能。

V2X證書——安全地生成和分配車輛和智能城市之間的通信證書。

安全連接——u-blox安全遠程信息處理平台通過安全地整合Linux應用程序，提供安全和關鍵的安全性車輛功能和服務，為IVI、自動駕駛和V2X提供高速連接選項。

博世：自動泊車、智能駕駛艙、車輛移動服務

博世將展示未來的智能連通城市模型。

在2018 CES 展上，博世將展示為連接和自動停車提供的各種解決方案。比如，以社區為基礎的停車場，協助司機能夠在住宅區和城市中心找到停車位。當車輛駛過停車位時，汽車會自動識別並測量停放的車輛之間的間隙的大小，實時將數據傳輸到數字停車點陣圖，以便司機找到空置停車位。在停車過程中，駕駛員只需將車停在停車場入口處，並從智能手機應用程序發送相應命令：然後汽車自行尋找空地並在那裡停車，而無需駕駛員協助。

此外，博世還將展示為下一代汽車提供未來主義的駕駛艙。參加2018CES的參觀者可以體驗基於凱迪拉克的演示車上的智能駕駛艙。憑藉其五個相互關聯的顯示屏，駕駛員與車輛（HMI）之間的介面使駕駛變得更加安全，並且幫助駕駛員更好地關注交通狀況。駕駛艙攝像頭和語音識別軟體可識別駕駛員，並自動載入座椅和後視鏡的個人設置，以及匹配駕駛員喜好的播放列表。駕駛員無需停靠，就可以通過語音控制或具有觸覺反饋的觸摸屏操作信息娛樂系統，導航系統和空調系統。

博世將為基於寶馬i3的全新概念車展示連接車輛的移動服務。博世的聯網展車囊括了移動性的未來。展車始終在線，並連接到周圍以及業主的智能家居。通過這種連接方式，司機可以預定最近的電動自行車，或者如果開始下雨，可以關閉家中的窗戶 - 只需輕敲或輕掃屏幕即可。

此外，博世還將展示保護聯網車輛的功能。由博世子公司Escrypt開發的IDPS入侵檢測和預防系統使用專用的安全軟體來識別和分析對連接車輛的潛在攻擊，從而可以快速採取有效對策來保護個別車輛或整個車隊。Escrypt也將在CES 2018上推出車對X通信的數據安全解決方案。

文：趙玲玲編輯：李沛洋

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