這一小國曾設計的「科幻」戰機，美國專家看了都感嘆不已

PZL-230F「蠍子」是波蘭PZL公司在90年代設計的雙發單座輕型攻擊機，目的是為了取代波蘭空軍序列中老舊的蘇制對地攻擊飛機。「蠍子」以前衛而獨特的氣動布局給任何看過它照片的人都留下了深刻印象，即便是美國戰機設計專家，看過之後都感嘆波蘭人的創造力。

「蠍子」早期的風動模型，可以看到明顯上反前掠的鴨翼以及安裝在機尾兩側的發動機，這種發動機布局有了點類似A-10的做法。

早期「蠍子」設計三視圖，可見其機翼面積並不小。

採用平直翼設計的「蠍子」，這是為了獲得更好的升阻比，垂尾換成了V型。

PZL-230F全尺寸模型，內傾的雙垂尾安裝在發動機短艙上，發動機短艙則位於機翼中段上部。翼展頗長的鴨翼有明顯的上反，主翼邊條向機頭方向延伸最終和機頭融為一體。

PZL-230F「蠍子」全尺寸樣機的四個角度照片。

PZL-230F三視圖，可見鴨翼翼展達到了主翼的一半以及明顯的近距離耦合設計，另外高度翼身融合使得「蠍子」的機腹面積相當可觀。

「蠍子」的機頭下垂使得座艙的前向視野非常好，而無隔框氣泡座艙更是讓飛行員的全向視野達到了近乎完美的地步。「蠍子」計劃使用兩台萊康明LF507渦輪風扇發動機，推力約為3200公斤，這對於一架亞音速輕型攻擊機來說，已經是綽綽有餘，當然「蠍子」不太可能有較好的高速性能，其動力系統的重點會放在低空性能和油耗上。

最終型號的設計方案模型，發動機短艙被並列放置在機背後部，垂尾改稱外傾斜的雙垂尾，主翼翼型換成了切尖雙三角翼。模型上已經安裝了火箭彈發射器和航彈。

最終型號模型的掛載示意圖，可見「蠍子」的掛載空間十分優秀，由於不考慮高速性能，所以掛點設置也很密集。2006年2月，波蘭PZL公司宣布永久凍結PZL-230F攻擊機項目，使得這款頗為科幻的戰機最終停留在了模型階段，不經讓人扼腕嘆息。

這是一個被「蠍子」擊敗的方案，採用常規後掠翼布局，但使用了機背進氣設計，這個方案的超音速性能會好很多。

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