扒車門老師認為她沒錯 但她忘記了制定了規矩就要遵守

1月10日訊，最近網路上傳的沸沸揚揚的『扒車門老師』讓很多人關注，原本只看鐵路局單方面的說辭也不是特別讓人信服，畢竟聽話就要聽雙方的不能聽信一面之詞，但是涉事老師的回應卻絲毫站不住腳，反而鐵路局的話得到了證實，這件事情該老師是負有主要責任的。

這名涉事老師羅某因為跑錯了站所以導致自己的時間很緊，原本她和家人乘坐的這趟列車也已經晚點，不過在她們到達的時候也即將停止檢票，所以她就帶著女兒先跑上車，她當時的想法估計很簡單，就是『趕不上車了，自己和女兒手裡的東西少所以就先上車』，這種想法其實沒錯，但是湊巧的是她丈夫到達檢票口時只剩2分鐘時間列車就啟動了，所以就被攔住了不讓上車。

凡是做過動車或者火車的網友都知道，每張車票上都明顯的寫有『列車啟動前3到5分鐘停止檢票』，而羅某昨日（1月9日）的回應中明顯的寫有隻有2分鐘就停止檢票了，這就說明按照鐵路局規定，在其丈夫到達檢票口時已經停檢1分鐘，按照規定不讓其過安檢不讓他上車，在法理上是完全合乎規則的。

在鐵路局職員嚴格按照規定執行的時候，羅某站在車門口與列車員商量，希望對方能夠用對講機能夠讓檢票人員放行，她的這個行為也是合乎道理合乎人情的，畢竟上面站著的是她的丈夫，如果她不關心那才是真的有問題。

但是真正的矛盾其實也就是在這會兒出現，而羅某的錯誤也從這裡開始，她在遭到列車員的拒絕之後，仍然站在車門口與對方爭論，這就導致列車無法關門自然也就不能啟動，所以她回應中稱自己沒有阻攔動車的話純屬『瞎話』，只要車門沒關就有安全危險沒有哪位動車司機敢開車。

而且羅某說即便她犯錯，那麼她的單位不應該停她的職，這句話從字面上來看是沒有任何問題的，但是不能深究，因為她的職業是教師，而且還是一位教導主任，估計很多網友都知道教導主任這一職在學校中具體的工作內容，說白了這個職務就是為了管理學校的秩序維護學校的規定，督促學生和老師規範自己的行為。

所以，作為一名教導主任，羅某理應比他人更加明白規則二字，因為她本身就是規則的維護管理者，在明知自己的丈夫按照規定不能上車的時候她還在拖延阻止開車，那麼就是在踐踏規則，更加是在踐踏她的職業。

教育首先的是教導學生成人而不是教其成才，如果連『人』都成不了，恐怕成了才那也是社會的『毒瘤』。而要讓學生成人總不能說一套做一套，讓學生學好自己學壞吧？再者說作為老師，對於學生的教育不只是在學校，即便是在生活中也要時時刻刻的注意自己的言行舉止，因為信息化時代，你做的那點事誰還不知道？一旦被學生知道了然後照著學，那這就不是好的教育，所以該校對其停職的處分也不為過。

當然，在此事件之中，羅某的出發點是希望自己的丈夫上車，這是個比較簡單的訴求，她去嘗試讓檢票員放下是為人妻子的本分，這其實沒錯。但是檢票員以及列車員其實也是有一點『死板』，規則的制定的確是維護社會良好秩序，鐵路局規定開車前三分鐘停止檢票，是為了保障安全，但是我們都知道的是，法理之外還有人情，如果當時檢票員或者列車員靈活處置，在考慮了當時上車的旅客較少，站台人員稀少，安全性比較高的時候，畢竟也就十秒鐘的路程，讓羅某的丈夫上車也不無不可，在執行這些規定的時候在保障旅客以及動車組安全以及運行流暢的同時稍微人性化才是最好的服務。

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