《消費者報告》車主滿意度Top10，日系品牌墊底！

消費者在購車時參考的因素有很多，如價格、性能和安全性等。一個懂行的人也會很注重汽車的可靠性，甚至是車主的滿意度。綜合對車主滿意度調查獲得的數據，則可以幫助消費者在購車時挑選出更符合自身需求的車型。

近日，美國權威雜誌《消費者報告》公布了2017年車主滿意度調查排行榜。車主滿意度調查報告是根據在駕駛體驗，舒適性，價值，造型，系統等的綜合使用後，被調查者在需要換車時是否會再次購買同一輛車來評分，而此次調查更是收集了超過50萬輛的汽車數據。

從榜單上可以看到，第一名、第二名和上一年保持一致，分別是特斯拉和保時捷，而第三名則是由「黑馬」現代Genesis獲得，這也會現代Genesis首次獲得81分的高分成績，第四名則是克萊斯勒，從去年的第八上升到第三，排名第五的奧迪從去年的第三掉到第五。

而一直受到美國人青睞的日系品牌，在今年的車主滿意度調查大跳水，沒有一個品牌進入到前五，最高是排在第六的馬自達，豐田和本田分別排在第八和第九。車型滿意度很高的雷克薩斯更是跌落到18名。

特斯拉 Model S

特斯拉三連冠的原因或許帶了寫信仰所在，畢竟是美國本土品牌。但不可否認的是，即使其「自動駕駛」系統出過事後，特斯拉在純電動車的領域上，不管是做工，用料、科技配置以及續航里程，相比全球量產的純電車型都有著較為明顯優勢。當然，這是建立在了它的價格基礎上，畢竟在國內，特斯拉的車型最低都要上百萬的價格。如果比亞迪或者其他品牌用同樣的成本價去製造一輛純電動車，或許比特斯拉還要好。

保時捷911

911所有的引擎都進行了更新，基本款為6缸370馬，而Carrera S則為6缸420馬，兩款都匹配的是7速手動變速器。911是一款現代化的跑車，極致的操作體驗使人感覺像是直接與發動機相連，速度非常之快。跑車的排氣音調讓人難以忘懷。受益於其相對靈活的操作和較低的噪音水平，911同時也適合長途駕駛，但低底盤卻也帶來挑戰。911的內飾設計精美，但按鈕過多讓人生畏。

雪佛蘭Corvette

除了標誌與五菱神車極其相似，科爾維特並不為人熟知。6.2L V8發動機 455匹馬力 7速手動變速箱 8擋自動變速箱隨便選，雖然擁有誇張的性能但價格幾乎只有911的二分之一，這樣高性價比科克爾維特才是美國人心中的五菱神車。什麼高油耗在美國人眼中都不是大問題，但是它也繼承了美式高性能車的缺點可靠性比較差。

林肯 大陸

各種數據表明，林肯大陸可能是國內能買到的最好的一款美式轎車。IIHS 2018頂級安全評價 消費者報告滿意度最高的10款車型，顯然美國消費者也很喜歡大陸。從設計看，林肯大陸完全是一種復古的典雅風格，這在如今設計越來越相同的豪華品牌中絕對是特立獨行，開著林肯大陸絕對要比奧迪A6L更能吸引路人注意力，大陸唯一的缺點是可靠性一般。

福特 F350

福特SuperDuty卡車一直都致力於提升承載力和越野性。重新設計的2017款降低了車身重量，並且設計和技術上也進行了革新。基於進來測試的重卡來看，F-250毫無疑問的排在第一位。而F-350的承載力上了一個新的台階，消費者滿意度也較好。

馬自達 MX-5 Miata

馬自達第四代Miata延續了馬自達輕量化的設計，採用的是後輪驅動。儘管搭載的2.0升4缸引擎，155馬力聽起來不咋樣，但憑藉其優越的燃油經濟性而迅速走俏。6速手動變速器讓人眼前一亮，讓人可能會忘記自動變速版的存在。反應靈敏且精準的駕駛體驗使得即便是在鄉村小道上駕駛，體驗感也不受影響。噪音較高，設計單薄，座椅的支持性不夠，呆板的駕駛操作使得在高速駕駛時較為令人疲憊。新車的內飾空間較為舒適，可選擇的手控信息娛樂系統需要花點時間掌握。

豐田普銳斯

看著儀錶盤顯示出4字頭多一點的油耗，開著它還會附帶環保人士的光環，這就是普銳斯的優勢！功能豐富操作便利乘坐舒適，動力雖然不強但是運轉起來安靜平穩。更厲害的是普銳斯售價只有2.3萬美元，換算成人民幣只有15萬左右。最可怕的地方是，普銳斯幾乎擁有完美的可靠性，對於購買經濟性轎車的消費者而言，它就是不二之選！

特斯拉 Model X

Model X的設計外觀可能要強於其實用性。其後門設計使得較為容易進入，但門過多讓人打開和關閉時較為費時。巨大的擋風玻璃延伸至前排座椅之上，使得內飾更具現代主義風格。消費者可以選擇五座、六座和7座版配置，但不像是其他SUV，其第二排座椅是無法摺疊的。與Model S相同，Model X的駕駛很快，操作感也不錯。駕駛舒適性和精謐性不如Model S，而測試的90千瓦時版的續航里程達到230英里。

本田奧德賽

同叫奧德賽，國內版與美版其實是兩個不同檔次的車型。美版奧德賽硬體規格 、設計，完全是向豪車看其，美版奧德賽搭載的是 3.5L V6 發動機 匹配10AT變速箱，而國產是2.4L 四缸 匹配CVT。值得注意的是，美版奧德賽測試車如今已經出現在國內，可能以後東風本田會引入這款車。

道奇 挑戰者

擁有比科爾維特還誇張的大排量的V8 發動機，其餘的優點與美式肌肉車一樣。相比科爾維特 道奇挑戰者的可靠性略好。

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