多路記者跨年直播，見證武漢取消ETC收費

昨晚11時半的長江二橋 記者胡九思 攝

今日0時許,鸚鵡洲長江大橋武昌段上橋處。記者任勇 攝

今日0時許,鸚鵡洲長江大橋武昌段上橋處。記者任勇 攝

長江日報融媒體1月1日訊(記者韓瑋)1月1日零時起,武漢停止徵收「九橋一隧一路」ETC車輛通行費,長江日報記者分多路赴月湖橋(封閉施工)之外的「八橋一隧一路」,採訪私家車主、計程車司機、網約車司機,直播見證這一歷史性時刻給武漢人帶來的變化。

無人機從武漢長江二橋和鸚鵡洲長江大橋上空飛過,航拍下跨年過江的車流畫面。無人機於零點捕捉到的畫面中,ETC標牌已經拆除,消失不見。

家住武昌復興路梅花苑小區的丁齊兵常走鸚鵡洲長江大橋經二環線赴孝感,1日凌晨他準備上橋:「每年ETC費用上千元,今天起不用再掏錢了,真好。」

「九橋一隧一路」是指武漢長江二橋、白沙洲長江大橋、天興洲長江大橋、二七長江大橋、鸚鵡洲長江大橋、晴川橋、月湖橋、長豐橋、古田橋、武漢長江隧道和三環線道路。按照取消前的收費標準,根據車輛重量、類型和載客量的不同,ETC單次收費從8元至40元不等,年優惠票從2100元至10500元不等,計程車年定額費標準為500元。

經湖北省人民政府批複同意,本著收費還貸原則,從1995年起,武漢市對貸款建設的城市道路橋樑隧道開始徵收車輛通行費。為提高通行效率,從2011年開始採用ETC收費系統。2017年9月12日,武漢市委、市政府決定,自2018年1月1日零時起停徵「九橋一隧一路」ETC車輛通行費。據統計,取消ETC收費,平均每年將為群眾、企業節約過江成本10多億元。

直播從2017年12月31日23時30分開始持續至2018年1月1日1時半左右。網友們通過長江日報新聞客戶端、今日頭條號、官方微博等平台收看了現場直播,至凌晨2時,幾路直播點擊合計6萬,收穫8.4萬個贊。

網友攀登:這是最好的新年禮物。

網友白開水:真好,終於等來了。

網友六六:干實事,支持!

網友maomao0925:好開心!明天去所有橋跑一圈。

責編：漢網

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