Facebook 或推本地新聞資訊，巴菲特稱永遠不會投資比特幣 | 早 8 點檔

Facebook 正測試新功能 主推本地新聞資訊

本周三，Facebook 稱正在測試一款名叫「Today In」的新模塊，可以聚合用戶所在城市的本地資訊。

當地的新聞出版機構將需要經過 Facebook 的新聞出版團隊的認證後便可以向「Today In」提供內容。而機器學習軟體和人工編輯將合作來使當地出版社的內容出現在「Today In」欄目中。

目前「Today In」只在少數幾個美國城市開放測試，分別是新奧爾良、阿肯色州的小石城、蒙大拿州的比林斯、伊利諾伊州的皮奧里亞、華盛頓州的奧林匹亞、和紐約州的賓厄姆頓。

巴菲特: 永遠不會投資比特幣

關於比特幣等虛擬貨幣是否具有投資價值，目前業內對此均未達成一致。不過「股神」沃倫·巴菲特卻有了自己的看法：不看好比特幣，永遠不會投資比特幣。

近日，巴菲特在接受媒體採訪時稱，近期業界對比特幣和其他數字加密貨幣的狂熱不會有好的結局。他說：「對於加密數字貨幣，我幾乎可以肯定地說，它不會有好的結局。至於這種糟糕的結局何時到來，以及究竟有多麼糟糕，目前還不好判斷。」

巴菲特還表示，他不會做空比特幣期貨。他說：「我沒有比特幣，也不會做空它，永遠不會擁有它。」

除了電動汽車，電動飛機也來了

據 Futurism 網站報道，隨著電池技術的進步，當全電動汽車 (EV) 逐漸成為潮流之際，純電動飛機也出現了。

最近斯洛維尼亞輕型飛機製造商 Pipistrel 第一次在澳大利亞珀斯機場上空試飛兩座位的「Pipistrel Alpha Electro」電動飛機，純電動飛機時代或許就要來了。

據了解，這架飛機以兩個鋰離子電池提供動力，它可以在空中持續停留 1 個小時，備用電源可支持額外 30 分鐘飛行，電池使用壽命 1000 個小時。

與傳統飛機相比，電動飛機的優勢在於電力推進比擁有數百個運動部件的汽油發動機簡單得多。而且電動飛機的飛行成本更便宜。例如，使用 Alpha Electro 的引擎，每小時只需花費 3 美元。

高盛認為加密貨幣在發展中國家可行度最高

據彭博消息，高盛策略師 Zach Pandl 和 Charles Himmelberg 周三發布報告稱，在傳統的貨幣服務供應不足的金融體系中，比特幣（以及更普遍的加密貨幣）可能會以一種真正貨幣的方式取得成功。

高盛集團表示，由於高通貨膨脹和供應管理不善，撒哈拉以南非洲地區的許多國家貨幣已經失去了價值。因此在剛果民主共和國，超過 90% 的存款和貸款是外幣；而辛巴威在 2015 年停止其本國貨幣的使用。在政府對使用其它國家的傳統貨幣實行嚴格規定的地區，比特幣也有用武之地。

不過，報告還警告說，如果數字貨幣成為被廣泛使用的貨幣形式，投資者就不應該期待獲取最近引起前所未有關注的加密貨幣世界天文數字般的回報。「數字貨幣應該被認為是低/零回報或類似對沖的資產。」

霍金：地球溫室氣體失控時，就會變成金星那樣的不毛之地

業界主要觀點都認為全球氣候正在發生惡化，但也有少部分人否認這一點，其中最著名的或許就是美國總統特朗普，他甚至因此使美國退出了《巴黎氣候協議》。

對於否認全球氣候惡化的人，霍金近日對他們的花言巧語予以了強烈譴責，在紀錄片《霍金最喜歡的地方》中，這位著名的物理學家以金星為例，解釋了如果人類繼續破壞環境地球會變成什麼樣。他指出，當地球溫室氣體失控時，就會演變成金星那樣。據了解，大約 45 億年前，金星類似地球，也擁有水，但隨著金星全球變暖，大氣層中的水蒸氣增多，從而困住更多的熱量，溫室效應繼續發揮效應，最終海洋枯竭了。如今，金星表面溫度大約是 480℃。

霍金對否認全球氣候惡化的人也毫不客氣：「下一次遇到一名全球變暖否認者，讓他們去金星感受感受吧，我會付錢。」

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