印度想委託韓國造掃雷艦，不料價格原因導致談判失敗

早先印度與韓國，針對建造新型掃雷艦進行的談判，但是到了最後階段已經失敗了，這給印度海軍加強地雷戰能力的努力造成了打擊，一名參與該項目的高級政府官員表示。

在釜山造船廠有限公司（GSL）和釜山的Kangnam公司合作建造的12個新的反水力測量船（MCMVs）的32,640千萬盧比的計劃，被認為是印度最昂貴的計劃舉措。

與韓國在價格上的失敗談判已經讓印度政府別無選擇，只能開始尋找新的合作商，建造掃雷艦。

「儘管我們盡了最大的努力。「該負責人Shekhar Mital少將告訴印度時報。

通過定位和摧毀地雷，部署掃雷艇來保護港口。這是印度海軍一直在努力擴大的地雷戰能力。其目前的反地堡部隊由七艘七十年代後期從前蘇聯購買的六艘船舶組成，專家說海軍至少需要二十四架掃雷艦才能確保該國主要港口的安全。

而如果沒有新的掃雷艦隊，對於他們而言情況可能會惡化，因為現有的掃雷艦隊將在2018年和2020年之間退役。

Mital說，將向外國軍事承包商發出新的建議徵求書（RFP），用於MCMV項目的技術轉讓。這將是印度十年來在本地建立MCMV的第三次嘗試。

2017年3月份有關海軍力量下降的議會報告警告說，如果合作失敗，印度在2021年都不會由自己的掃雷艦。如今談判失敗，這意味著2021年以後都沒可能有掃雷艇。

本來第一艘船的建造應該在2018年4月開始，所有12艘MCMV的交付將在2021年和2026年之間完成。但是該計劃不得不延遲。「一位熟悉部隊現代化計劃的官員說。

Mital承認，該項目將被推遲，但強調GSL已經完成了過去兩年船舶的所有複雜的技術細節和規格。預計船只有60％的土著含量。他說：「國防部長發布新的RFP的決定符合許多待批准的收購案件。」

專家說，韓國江南造船集團和義大利Intermarine公司可以競標印度最新的招標書，希望可以達成協議，進行合作。

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