蘋果零售店連環爆炸，致多人受傷；余承東稱，失去華為是美國消費者的損失；法拉第FF91在美試駕
蘋果iPhone再次爆炸，西班牙零售店煙霧繚繞緊急疏散
周二，在瑞士蘇黎世一家蘋果零售店，發生了iPhone手機電池爆炸事故，造成多人受傷。據外媒最新消息，周三在西班牙一座零售店，再一次發生了蘋果手機爆炸事故。
據西班牙當地媒體報道稱，這一事故發生在西班牙瓦倫西亞的Calle Colon蘋果零售店，在維修過程中，蘋果手機電池發生了爆炸，整個零售店到處都是煙霧，所有人員緊急疏散。目前暫無人員傷亡的報道。
蘋果手機電池的上述事故，到底是和鋰電池供應商、蘋果手機設計，還是蘋果零售店員工操作不當有關，目前還無法證實。
國內新聞
余承東：AT&T錯失了華為，是美國運營商的損失
2018年CES首日，華為手機進入美國市場的第一步就有些不順，華為手機未能與AT&T達成合作協議。據外媒報道，余承東在CES上表示，這是華為的損失，是美國運營商的損失，更是美國消費者的損失。
「華為現在正持續與全球的運營商進行討論，當然這也包括了美國運營商。我們發現過去要在各地突破與運營商的合作，視不同市場的情況，平均而言至少需要2~5到年的時間。」華為發言人Bill Plummer在CES上表示。
另一方面，有媒體曝光「美國18名國會議員聯名致信聯邦通信委員會(FCC)主席艾吉特·帕伊(Ajit Pai)」的郵件，該郵件要求FCC對華為與美國運營商的合作關係展開調查。有媒體認為該郵件導致了雙方合作流產。
法拉第FF91在美國CES試乘，賈躍亭感謝支持他的力量
北京時間1月10日下午，賈躍亭轉發FF91官方微博消息稱，「感恩實現夢想道路上支持的力量」。
據悉，近日在美國CES大會期間，法拉第FF91在現場亮相，並邀請了媒體、愛車人士進行試乘。FF91官方微博表示，「來自全球的體驗者在拉斯維加斯率先試乘了性能怪獸FF 91。新物種並非遙不可及，看一看先行體驗者如何客觀評價這一創新之作。」
據了解，上次賈躍亭發布微博還是在1月2日，微博內容為回應《北京證監局責令賈躍亭回國履責通告》的回應函。
滴滴在杭州成立「黑馬」事業部，主攻共享電單車和電動汽車
日前，有媒體報道，滴滴已在杭州成立代號為「黑馬」的事業部，主攻共享電單車和電動汽車。不過針對於此，滴滴方面表示不予置評。
1月9日，滴滴和小藍單車雙雙發表公告，宣布小藍將單車業務託管給滴滴出行，而非收購。
1月10日，媒體表示滴滴已成立代號為「黑馬」的事業部，主攻共享電單車和電動汽車。
目前進入北京市場的共享電單車企業有小蜜單車、芒果電單車、7號電單車、小馬單車，而在1-10公里出行生態圈中，滴滴唯獨缺席了共享電單車。
微信再次公告打擊低俗虛假內容，屢犯不改永久封號
2015年，微信就發布公告，表示將整頓發送低俗類文章行為，並稱將對涉及低俗內容的賬號實行階梯性封號、清空、註銷賬號。
1月10日，微信公眾平台再一次發布公告，稱自2015年發布上述公告以來，仍存在公眾號繼續發布低俗、虛假標題和內容的行為，並採取技術手段惡意對抗。因此，依照《互聯網用戶公眾賬號信息服務管理規定》、《微信公眾平台服務協議》及《微信公眾平台運營規範》，微信公眾平台將從公告即日起，對於仍在發送低俗、虛假標題和內容的公眾號，文章進行刪除並實施相應的處罰，多次違規處理後仍繼續發送違規內容的，或是故意利用各種手段惡意對抗，將進行永久封號處理。
國際新聞
巴菲特:比特幣等數字貨幣不會有好下場，永遠不會投資
「股神」沃倫·巴菲特(Warren Buffett)日前在接受CNBC採訪時稱，他永遠不會投資比特幣。巴菲特認為，近期業界對比特幣和其他數字加密貨幣的狂熱不會有好的結局。他說：「對於加密數字貨幣，我幾乎可以肯定地說，它不會有好的結局。至於這種糟糕的結局何時到來，以及究竟有多麼糟糕，目前還不好判斷。」
巴菲特還表示，他不會做空比特幣期貨。他說：「我沒有比特幣，也不會做空它，永遠不會擁有它。」
英偉達稱旗下部分晶元遭遇「幽靈」漏洞影響，發布補丁
英特爾晶元漏洞風波目前仍未平息，近日，晶元業的另一家重要企業——英偉達（Nvidia）也宣稱旗下晶元遭遇「幽靈（Spectre）」漏洞困擾。
英偉達聲稱，該公司的部分晶元被「幽靈」漏洞影響，可以引發內存泄漏，進而便於黑客繞過操作系統，由此讓黑客盜取設備的密碼。
不過，英偉達日前通過博客表示，該公司正在提供初步的安全升級補丁，以提升受影響晶元的安全，這些受影響的晶元包括GeForce、Tesla、Grid、NVS以及Quadro等。
Facebook正測試新功能，主推本地新聞資訊
日前，Facebook稱正在測試其手機應用的新模塊，該新模塊旨在聚合用戶所在城市的本地資訊。新的板塊叫做「Today In」，目前只在少數幾個美國城市開放測試，分別是新奧爾良、阿肯色州的小石城、蒙大拿州的比林斯、伊利諾伊州的皮奧里亞、華盛頓州的奧林匹亞、和紐約州的賓厄姆頓。這個「Today In」模塊將與已有本地新聞一同出現在用戶的新聞列表中。
機器學習軟體和人工編輯將合作來使當地出版社的內容出現在「Today In」欄目中，當地的新聞出版機構將需要經過Facebook的新聞出版團隊的認證後才可以向「Today In」提供內容。
Facebook推Portal視頻聊天設備，涉足消費硬體業務
據外媒報道，消息人士透露，Facebook將通過推出名為「Portal」的視頻聊天設備涉足消費硬體業務。此舉也將讓Facebook與谷歌、亞馬遜等推出智能音箱的互聯網巨頭展開更直接的對抗。
報道稱，「Portal」標誌著Facebook首次開始慎重考慮銷售消費硬體產品的問題。不同於亞馬遜把Echo與智能語音助手連接在一起，Facebook的目的是通過Portal，讓用戶能夠與家人、好友通過視頻聊天和其他社交功能保持聯絡。據悉，Facebook將在今年5月初舉行的年度全球開發者大會中正式推出Portal，並將從今年下半年開始發售這款設備。
澳大利亞進行純電動飛機試飛，飛行成本每小時3美元
雷鋒網消息，據外媒報道，1月初，斯洛維尼亞輕型飛機製造商Pipistrel第一次在澳大利亞珀斯機場上空試飛兩座位的「Pipistrel Alpha Electro」電動飛機。Pipistrel曾研發由氫燃料驅動的飛機。
這架飛機以兩個鋰離子電池提供動力，就像特斯拉電動汽車一樣，它可以在空中持續停留1個小時，備用電源可支持額外30分鐘飛行。據推測，位於Jandakot機場的充電器可以在一個小時內為電池充滿全部電量。
與使用航空燃料的傳統飛機相比，電動飛機的飛行成本更便宜。例如，使用Alpha Electro的引擎，每小時只需花費3美元。
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