2017年度新概念飛行器發展動向集錦

2017年度，國外各大航空製造商相繼推出多款面向未來的新型飛行器，本站匯聚如下：

1. 空客未來戰鬥機新概念

• 空客防務與空間公司(DS)，在柏林IQPC國際戰鬥機大會上公布了一種新戰鬥機概念，未來可在2040年代用於替代歐洲「颱風」戰鬥機和達索「陣風」戰鬥機。該戰鬥機為有人駕駛，將作為「未來空中戰鬥系統」(FCAS)的一部分。該公司將未來空中戰鬥系統視為由有人和無人平台組成的編隊，它需要以集體協作的方式進行操作。空客將開發新型戰鬥機作為這個未來空中戰鬥系統的一個關鍵要素

2. 洛馬下一代空中優勢戰鬥機

• 洛馬公司在其75周年紀念儀式展示正在研製中的一個飛機方案外形，該方案將用於參與美國空軍「下一代空中優勢戰鬥機」(NGAD)項目的競標，最終將作為第六代空中優勢戰鬥機替代F-22戰鬥機。據悉，NGAD要比F-22小，但更靈活，具備有人駕駛、遠程、超聲速、賽博能力等特性，也具有自愈能力，可攜帶高能激光武器。根據所透方案，其機頭與F-22類似，採用平面上傾平尾和流線型機翼，很容易使人聯想到諾格公司的YF-23驗證機。但諾格的方案並未沿襲YF-23的設計，而是融合了B-2、X-47B和RQ-180等飛機的設計特點，採用了「變體風箏」式的布局。實際上，據《Aviation Week》的Guy Norris報道，洛馬公司曾於2017年二季度透露了一個改動非常大的方案，因此此次展示的很可能是最早的設計方案

3. 諾格隱身飛機概念方案

• 諾格公司證實，2017年9月1日美國《洛杉磯時報》刊登的一篇關於公司高管Chris Hernandez的文章中的一副照片暴露了諾格公司的一個以前未發布的隱身飛機設計方案。照片的背景是Chris Hernandez的辦公室，有許多先進飛機的模型作為裝飾，包括B-2轟炸機和RQ-4無人機，照片的右上角有一架類似X-47B的模型，但機身明顯比X-47B要長、且具有延伸的外翼段。諾格公司新聞發言人證實，這是諾格幾年前的概念模型，但未透露飛機進一步的設計細節和特徵。諾格公司2017年早期獲批的一份專利就使用了類似的設計，該專利與空中發射小型自防禦彈藥有關

4. 未來旋翼機概念：貝爾FCX-001

• 貝爾直升機公司在美國達拉斯Heli-Expo 2017展會上公布的未來旋翼機概念方案——FCX-001。這是一種更安全、更智能、更高效的旋翼機解決方案，所設想的技術特徵包括：全新設計的尾梁抗扭系統，用於主推進系統的混合式發動機核心機，用於驅動抗扭系統和飛機控制的配電系統和分散式電機，先進永續材料製成的機體，同時具備能量二次回收、存儲、消除、分配等能量管理功能，採用先進材料和作動技術的非傳統構型的起落架，可根據飛行條件改變形狀的旋翼槳葉，配備高可靠的AI計算機輔助系統，僅需一名機組人員以及採用增強現實技術的高度模塊化的座艙等

5. 複合式新概念直升機

• 俄羅斯卡莫夫設計局在研製世界上第一種複合式新概念直升機卡-90，該項目處於概念研究階段，並已準備開展風洞試驗，預計不久將進入初步設計階段。卡-90複合式新概念直升機既具有旋翼類直升機的飛行特性，又具有固定翼飛機的飛行特性，其最高飛行速度可達800公里/小時，該機曾在2008年俄羅斯國際直升機展覽會進行過模型展示

6. 新型地效飛行器

• 俄羅斯正在研製Ekranoplan新型地效飛行器。新型地效飛行器由阿列克謝耶夫中央水翼艇設計局牽頭研發，預計重量可達600噸，機長93米，翼展達71米，能夠在地面運行，速度最高可達550千米/時，能夠執行救援任務，還能為北極和太平洋遠程基地提供補給。目前該型機的縮比模型機已完成風洞測試，整個研發項目計劃在2025年完成

7. 雙座電動有人自主飛行器

• 瑞士Passenger Drone公司2017年9月29日發布公告，正式推出雙座電動有人自主飛行器Passenger Drone。該機比小型汽車略大，具有改變傳統的通勤運輸方式的潛力。飛行器的飛行速度可達80km/h，乘客只需在觸摸屏幕上選擇好目的地，坐好後一切就可以交給飛行器。該機於2017年5月開始試飛，採用不同模擬載荷進行了測試，並模擬了發動機失效和不同的控制模式。8月進行了首次載人飛行，乘客反饋非常好，採用手動模式和自主模式飛行均很容易。該機採用了16台電動機作為動力，具備垂直起降能力，機身結構由碳纖維複合材料製成，空重240kg，最大起飛重量360kg，航時20分鐘。除了主動力線外，全機沒有其他導線，操縱桿、主控CPU、發動機控制器和導航屏幕間均採用光纖進行通信連接

8. NASA渦輪電推進客機概念方案

• 據2017年10月30日消息，由NASA開發的有希望成為首款渦輪電推進客機的未來高燃油效率客機概念方案「STARC-ABL(帶後置附面層推進的單通道渦輪電推進飛機)」將接受來自極光飛行科學公司的綜合外部評估

（信息來源：航空工業信息網）

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