當今世上最稀有的車，認識一半算我輸
1971年普利茅斯Hemi"Cuda敞篷轎車作為首款售價超過一百萬美元的跑車，Cuda只生產了11量，所以它成為了世界上最稀少也最被渴望的Mopar肌肉車。
1954 帕卡德Packard Panther黑豹，這輛黑豹現存的四隻黑豹之一。典型的美式肌肉車。
1954年的奧斯莫比爾Oldsmobile F-88是世界上最稀有的概念車，F-88隻生產了一輛。這輛車也成為了美國科羅拉多汽車博物館鎮館之物。奧茲莫比爾是美國第一個大量生產銷售汽車的企業，以產中檔車為主。2000年奧茲莫比爾品牌退出歷史舞台。
1948年至1950年 阿斯頓馬丁DB1隻生產了15輛。有一輛在一場叫「 庫姆伯爵秋季經典」的比賽中撞毀。
1967年和1970年的 道奇皇冠RT，道奇製造的安裝有最稀有的Hemi發動機車型之一，每年只生產兩輛。
布加迪Royale，最初布加迪計劃生產25輛Royales，專門出售給皇室。但隨之而來的1929經濟大蕭條，打破了原先的計劃，最終布加迪只生產了6輛，賣出去的只有三輛。
法拉利F50 GT1一款非常著名的跑車，法拉利只生產了三輛F50 GT1。
1957年捷豹XKSS史蒂夫·麥昆（Steve McQueen），作為一款全球僅限量生產16台的稀世跑車，其擁有完美的造型輪廓和強勁的動力，被譽為捷豹史上最美的車型。
2005 邁巴赫 Exelero，當今世上超奢華高檔轎車， 全球只有一輛。
勞斯萊斯15HP一共生產了六輛，這輛是唯一的存世的一輛。現保存在英國蘇格蘭格拉斯哥的旅行和交通博物館。
塔鉑-拉玽Talbot Lago Grand Sport，曾經享譽世界的法國品牌是二戰後非常著名的一款車，以速度快而聞名。 1949年參加首屆F1世界大獎賽，成為首部參加這一賽事的法國造賽車。1950年，T26 C的改進版T 26 GS（Grand Sport）問世並一舉奪得當年的勒芒24小時大賽冠軍！
1938年幻影海盜船，其設計具有非常革命性，即便在現在看來也不落伍。其設計者魯斯·海因茨曾經計劃把這輛車投入量產，但在1939年他因車禍去世後量產宣告流產，導致原型成為唯一一輛存世作品。現存在內華達州里諾的國家汽車博物館。
阿爾法·羅密歐33 Stradale，被稱為全世界最性感的車，一共生產了18輛，現在存世不到10輛。
蘭博基尼Veneno毒藥，蘭博基尼50周年紀念款。一共生產了5輛 ，2輛自用，只有三輛給用來賣給高端客戶。
邁凱倫F1 LM，受F1的賽道版本的啟發，但又對發動機進氣進行修改限制在街道合法範圍內，一共生產了5輛。
法拉利F12 TRS，一款非常兇猛的雙座跑車。一共生產了三輛，最高時速可達340公里/小時。
1949 德拉哈耶Delahaye 175 S ,可能是世界上最精緻的汽車。由Saoutchik製作，最初他只是烏克蘭的櫥櫃製造商，後來他搬到巴黎，以其獨特的設計風格成為汽車精英的一員。擁有勇往直前的流線型設計和完美的外觀配色，也是獨一無二的。
1969年雪佛蘭科特維爾ZL-1，野獸般的L-88是科特維爾肌肉車最強大的版本。現僅存2輛。
1971年龐蒂亞克GTO法官，只生產了17輛。不能再典型的美式肌肉車，非常具有收藏價值，因此很搶手。
1970年福特都靈國王眼鏡蛇，僅存2輛。
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