這艘戰艦比尼米茲航母還大，排水量高達80萬噸，至今未被超越

原標題：這艘戰艦比尼米茲航母還大，排水量高達80萬噸，至今未被超越

航母作為大國的海洋重器，其噸位是其他艦艇無法同日而語的。就目前全球海洋軍備統計數據看，噸位最大的當屬美國的尼米茲級航母。然而，這並非是有史以來船艦的最大紀錄。此前，有一艘船的滿載排水噸位就輕鬆甩尼米茲幾條街。

這艘曾經被稱為「海上巨人」的大船就是全球最大的原油運輸船——諾克·耐維斯號，其船身重就超過26萬噸，排水噸位高達80多萬噸，其船身長達0.25英里，堪稱全世界最長的船艦，所有的配件都十分巨大，光是船錨就達到8米高。

然而大並不意味著完美。由於排水噸位過大，其滿載時入水深度達到了24米，而諸如蘇伊士運河和巴拿馬運河等世界主要航道水深都相對較淺，並不適合耐維斯號的通行。因此，這艘船只能繞道通過海洋航道完成運輸作業。

儘管耐維斯號船體非常巨大，理論上需要相應配備上大量的工作人員。但是由於其裝設有高度自動化的電子數字系統，對於人力操作的需求大幅減小，因此，整艘船僅需要配備35-40名工作人員編足以完成船艦的航行控制作業。

而耐維斯號還擁有一段傳奇的身世，其一開始的擁有者是一個香港船王，當時這艘船被稱為「海上巨人」並一度轟動全球。然而隨著1988年其被伊拉克在霍爾木茲海峽海峽一炮擊沉後，「海上巨人」便就此退出了時代的舞台。

此後，這艘船被打撈修復後找到了新買家——新加坡，就此改名為諾克·耐維斯號，經歷了二十年的風雨，最終於2010年隱退，世界最大船艦的一生就此畫上了句點。實際上，儘管噸位大是軍艦的一種競爭力，但也並非越大越好，出於各方面因素綜合考慮，排水量在40-50噸之間最為理想，就此，再也沒有超越耐維斯號噸位的船艦流傳於後世了。

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