中國殲-20新型發動機推力達18噸，毫不遜色F-35，美俄長嘆中國真了不起

中國的殲-20自試飛以來一直是頗受異議，尤其是發動機，據了解，2011年首飛和進入中國空軍領先試用，殲-20使用的都是利用了國產技術進行局部改造後的俄羅斯AL-31F渦扇發動機。不過，中國航空人一直沒有在這個問題上放鬆，陝西西安試飛的殲20戰鬥機的發動機發生很大變化，據悉，這架殲20戰鬥機的兩台發動機不同，其中一台是國產發動機。早在2013年，中科院出爐一份戰略研究報告，報告中披露了在未來10年中國可以研發一款航空發動機，可以改變中國航空發動機落後現狀。而這款航空發動機採用了全新原理，使用自主創新的新型增壓原理，可大大提升發動機的推重比。

央視CCTV4報道《殲-20閃亮航展 將如何提升空軍戰力》，電話連線軍事專家尹卓少將，尹卓證實殲-20已經交付部隊，採用的就是國產發動機FWS-10B「太行」改進型發動機，而渦扇-15正在研製中，等渦扇-15服役後，將更明顯提升殲-20戰機的性能。渦扇-15峨眉發動機殲-20配裝的目標發動機，2011年完成工程驗證機，2015年進入科研試飛階段，目前即將定型。

美國F-119發動機為155千牛，根據中國航發集團公布的相關數據，渦扇-15大推力渦扇發動機的加力推力要達到181千牛，遠遠超過F-22A「猛禽」隱身戰鬥機裝備的F119型大推力渦扇發動機。既便與號稱世界上推力最大的F-35「閃電」Ⅱ隱身戰鬥機裝備的F135型大推力渦扇發動機相比，也毫不遜色。渦扇-15大推力渦扇發動機之所以擁有如此出色的性能，主要是因為其最初的技術來源就是當時世界上最先進的渦扇發動機，渦扇-15大推力渦扇發動機同樣有一個技術引進的國外型號，這就是蘇聯時代航空發動機的傑作之一R79大推力渦扇發動機。

軍事專家稱，中方自行研製的FWS-10B「太行」改進型發動機獲得了成功，但FWS-10B發動機的最大推力只有不到13.3噸，而俄制AL-31FN-M1發動機達到了14.6噸，這些發動機對於殲20戰鬥機來說，推力上還遠遠不夠，未來殲20用的發動機是WS-15大推力發動機！這點已毋庸置疑。

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