2月1日起，中山停車費將由市場調節！已有停車場悄悄漲價…

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近日，市發改局、市住建局、市交通運輸局聯合制定了《中山市機動車停放服務收費管理實施細則》(以下簡稱《實施細則》)，於2月1日起實施。

機場碼頭、旅遊景點、黨政單位等屬於政府列管的七類公共停車場都需政府同意才能調整價格，而其他類型如商場、住宅等停車場則不再有政府指導價，收費實行市場調節價，這意味著中山大部分停車場都可以進入自主定價中。

七類停車場收費須經政府同意

《實施細則》指出，依法施劃的道路人工或自動停車設施、城市公共交通樞紐站及換乘站配套停車設施、機場、碼頭、口岸配套停車設施、車站、旅遊景點配套停車設施，市、鎮人民政府財政性資金、城市建設投資(交通投資)公司投資建設的室內專業停車設施，黨政機關、事業單位、非營利性醫療機構、公辦學校以及政府投資建設的博物館、圖書館、青少年宮、文化宮、體育館等社會公共(公益)性單位配套停車設施及法律、行政法規明確規定實行政府定價、政府指導價的項目，這七類屬政府列管停車服務收費，須報請經政府價格主管部門核准或備案後方可收費。

哪些停車場能自主定價？

除上述七項外的停車服務收費實行市場調節價，由經營者依法自主制定——— 這也意味著中山商業場所、住宅小區、私營停車場等停車場及相關設備的收費都能夠自主定價，不用再按照2015年7月公布的中山機動車停放保管服務收費標準進行最高限價，理論上而言這些停車場的擁有者可以隨意把停車費調高，甚至與一線城市的高停車費收費標準接軌。

《實施細則》還提到，提供機動車停放服務的各類經營者，應當按照市價格主管部門的規定實行明碼標價。

已有商業場所上調停車費

目前中山的停車場有沒有出現漲價現象？記者走訪發現，目前無論公營還是私營停車場，都沒有出現大規模漲價。由於該《實施細則》是2月1日實施，因此即使假設公營停車場將進行價格調漲，也會在之後才有所體現。

而私營停車場則在走訪時發現有一些變化。記者選擇了利和廣場、益華百貨、大信新都匯1期及B座、假日廣場、遠洋廣場等城區內熱門的購物中心停車場進行走訪，發現只有益華百貨世紀廣場停車場的收費標價牌出現了改動，原本小車臨時停放前兩小時收費標準是5元/輛·次，現在用臨時標籤覆蓋顯示為7元/輛·次，其他則保持不變，超過2小時後按每小時加收1元、24小時內最高收費20元封頂。該停車場工作人員表示，實際上該收費標準是在去年10月進行調整的。

這其實並非私營停車場「悄悄」漲價了。去年5月假日廣場就被部分市民吐槽是「最貴停車場」，從5月1日起調整停車服務收費。沙崗墟停車場因為只有半小時免費，被市民吐槽「時間不夠用」，實際上該停車場由於運營成本等問題把一小時改成了半小時。

有商業運營者表示，商場停車場會根據實際情況進行收費調整，但過高的停車費會趕跑部分消費者，因此在商業競爭激烈的情況下，不會隨意上調停車費。

住宅上調停車費惹業主投訴

住宅小區也偶有停車場漲價的消息出現。除了此前麗景名築等小區停車位費用上調等，在發改局網站，就有小區業主進行相關投訴。例如，東區康華路華盈東城美域的業主在去年11月就稱，在小區入住率可能只有5成左右，小區地下負一層車位「空置率挺高的」情況下，原本車位可以月租300元的，現在直接不給以月為單位租用，要天天進出交費(按天繳費)，極大不方便業主出行。開發商又發布了一個通告，說因升級為ET C系統，2018年1月1日就漲月租金為350元，還要每年遞增10%，相當於四五年後要漲到500多元。而發改局給的答覆是目前小區停車場可以自主定價，屬於合理情況。

東區水雲四季的業主也曾於去年7月份投訴稱，物業「一紙通告就從原來的300元漲到450元，漲幅50%，沒經過業主們的同意就漲那麼多」，認為「人防車位產權是所有業主的，租金漲價是否要得到過半的業主同意呢？」而後來經過協議，該小區的物業管理費和停車費才暫不調價。