時光記 · 腕錶 | 高科技材質上也能刻畫風骨，鑄成「時光寶盒」

原標題：時光記 · 腕錶 | 高科技材質上也能刻畫風骨，鑄成「時光寶盒」

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隨著機械技術功能研發速度的減緩，高科技材質的研發成為各品牌比拼科研實力的「新戰場」。從錶殼、錶鏈、錶盤到擒縱裝置等機芯零件，我們認識了越來越多的生澀辭彙——碳纖維、硅、魔力金、鋁基硅鎂合金……重量輕、抗腐蝕、耐高溫，這些源自汽車及太空領域的嶄新材質以無可比擬的優勢為傳統的外表披上了高科技的新衣。

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可以防磁的硅材質

一直以來，磁力被視為腕錶的大敵，原因非常簡單，因為磁力會干擾機芯金屬零件，致使走時出現誤差，特別是現代社會，電器產生的磁場無處不在，為此，各個品牌都一直致力於防磁手錶的研發，而材質就是研發的重點。與其他材質相比，硅具有防磁、耐磨且無須潤滑的優點，百達翡麗、勞力士、雅典等幾個大品牌以及斯沃琪集團都不約而同地以硅晶體為基礎材質生產新一代遊絲。

宇舶表Big Bang Unico藍寶石腕錶

在2008年的巴塞爾表展上，歐米茄推出「Si14」硅遊絲系列，可以說，硅遊絲的普及得益於歐米茄的貢獻，同時也是斯沃琪集團的戰略眼光，旗下現在的眾多品牌都紛紛採用了硅遊絲。2010年，寶璣推出了搭載硅材料製造的寶璣遊絲，振動頻率為10Hz的高頻機芯的新款手錶。此外，寶璣的機芯中不僅包含了硅遊絲，還包含了硅質擒縱叉和擒縱輪。

等離子陶瓷的金屬光澤

高科技陶瓷具備堅硬、抗磨損、輕巧、低致敏性的優勢，具有特殊光澤的質感比起精鋼材質更具時尚感，採用高科技陶瓷製作的腕錶早已不是新鮮事物。但是，不斷變化的技術如今讓傳統的高科技陶瓷擁有了金屬般的光彩熠熠，而且整個過程中不需要添加任何金屬元素，這就是全新的等離子陶瓷技術。

瑞士雷達表高科技陶瓷的製作過程之注塑原料與已完成的高科技陶瓷鏈節

這種特殊的材質由白色高科技陶瓷演變而成。在溫度高達20000℃的特殊設計熔爐中，等離子體柱激活的氣體會滲入到高科技陶瓷當中，永久改變了高科技陶瓷表面的分子結構。當陶瓷本身的溫度達到900℃時，其顏色便會發生變化，逐漸散發出一種獨特的暖灰色金屬光澤。

歐米茄海馬系列Aqua Terra>15,000高斯腕錶

等離子碳化過程僅改變陶瓷表面的化學成分，不會改變其結構，同時也不影響陶瓷屬性，使其如同白色與黑色高科技陶瓷一樣，保持原有的硬度，以及不易磨損、輕盈和低過敏性等特點。

瑞士雷達表True真系列等離子高科技陶瓷腕錶

超輕盈的碳纖維

相同款式的表因為使用了碳纖維，就會變得輕盈很多。碳纖維材料最早是被運用在汽車領域，F1的頂級賽車、眾多的超級跑車都使用碳纖維作為車身材料。這種材料的最大好處就是重量極輕，比鈦金屬還輕、還硬，同等體積下它的重量是鋼的五分之一，強度卻是鋼的5倍。碳纖維既有美麗的花紋，還具有足夠的強度和韌性，這些優點同樣也適用於手錶的錶殼和錶盤的製作。

羅傑杜彼Excalibur Spider Carbon碳纖維腕錶，RD509SQ鏤空飛行陀飛輪機芯的動力儲存高達90小時

採用碳纖維車身的品牌不少，但是能運用在腕錶的製作中，卻不是那麼容易，僅錶殼製造而言，在開發模具上就頗費工夫，而且決定碳纖維與樹脂型號的搭配，都有很高的技術性。錶盤製作則更難操作，纖維的展列排布、樹脂的型號比例、製作速度與溫度的掌控，都要經過嚴格的反覆測試，因此只有頂尖的腕錶才具備生產碳纖維手錶的能力。

羅傑杜彼Excalibur Spider Carbon碳纖維腕錶，RD509SQ鏤空飛行陀飛輪機芯的動力儲存高達90小時

羅傑杜彼是很善於運用碳纖維材質的品牌，品牌將碳纖維材質應用於品牌的經典Excalibur Spider概念以及兩款尖端機芯的創作中：廣受青睞的820SQ機芯和在去年日內瓦高級鐘錶展中品牌全球首發的509SQ機芯。在談到碳纖維的特點時，羅傑杜彼產品策略總監Gregory Bruttin先生解釋道：「 這個材質的選擇為腕錶減輕了百分之五十的重量，也使其增加了百分之五十的動力儲存量，Excalibur Spider CarbonSkeleton Flying Tourbillon碳纖維鏤空飛行陀飛輪509SQ機芯因此得以提供90小時的動力儲存。在此款革命性的機芯中，主夾板和橋板猶如汽車底座的化身，經典的蜂窩結構裝飾象徵著汽車散熱器格柵，錶殼體現出車身的帥氣，而陀飛輪則代表著引擎的精髓。」

沛納海LUMINOR MARINA 1950 44毫米3日動力儲存自動碳纖維腕錶

沛納海LUMINOR MARINA 1950 44毫米3日動力儲存自動碳纖維腕錶（PAM00661）是首款採用carbotech製造的Luminor Marina腕錶，carbotech不但技術效能出類拔萃，亞黑表面饒富質感，並會因切割方式有別而呈現變化與不同面貌，令每枚腕錶都獨一無二。carbotech薄板由碳纖維薄片加入高科技聚合物 PEEK（Polyether Ether Ketone-聚醚醚硐）以特定溫度經高壓壓縮而成，使物料更為堅固耐用。極長碳纖維讓材質呈現一致美感，每塊碳纖維薄片則各以不同角度上下交疊成型，令carbotech的性能更佳。

各顯神通的高科技材質

談到創新高科技材質的運用，有兩個品牌不能不提，一個是RICHARD MILLE，一個就是宇舶。諸多航空與汽車元素的新材料都是RICHARD MILLE引入了鐘錶領域，如碳納米纖維、鋁- 硅碳、鋁-鋰合金、鋁基硅鎂合金和鈷鉻鎳合金等。這些新材料的選擇，並不是出於某些短暫流行的視覺概念噱頭，而是因為它們確實為鐘錶製造帶來切實清晰、改進的功效。

宇舶經典融合蒼穹陀飛輪腕錶

RICHARD MILLE將NTPT碳纖維以鑲鑽的全新方式獨家呈現於RM 07-01和RM 037女士腕錶上，金屬材質可讓工匠們用傳統的工具來製作固定鑽石的金屬爪，而NTPT碳纖維卻不同，它的硬度和抗劃特性使其必須使用配備鑽石磨具的專用數控機床，方可完成鑲嵌的相關工序。全手工拋光的紅金或白金材質金屬爪是單獨製作的，依序嵌於錶殼上排布細密的小孔之中（直徑0.25mm），從而將250顆至臻美鑽牢牢固定在RM 037腕錶上，完美詮釋了品牌的高超工藝。RM50-03 McLaren F1超輕雙秒追針陀飛輪計時碼錶，連同錶帶重量不足40克，是鐘錶史上最輕的機械計時碼錶。

RICHARD MILLE RM07-01腕錶

這款里程碑式的腕錶傑作得以面世，歸功於對前沿技術材料的應用。其設計不僅結合了鈦合金和TPT?碳纖維，還將另一種全新材料引入鐘錶製造中：Graph TPT?，也就是人們通常所說的石墨烯。

RICHARD MILLE 50-03腕錶

以「融合的藝術」著稱的宇舶也將各種材質融合到了腕錶的製作中，魔力金是宇舶的專利材質，這是一種完全防刮傷的18K金，在2012年推出時震驚了表壇。鋨金屬是頗具稀缺性的一種貴金屬，如果想提煉出30克的鋨，需要耗費約15000噸的鉑，目前全球有關鋨的儲量僅為8立方米，年產量也只有30千克。這種地球上最稀有的金屬質地堅硬，每立方厘米22.6克的密度使其成為自然界密度最大同時也是最重的金屬（重於鉑、銥、錸等）。就是這樣的一種稀缺金屬，被宇舶用在了宇舶蒼穹陀飛輪腕錶的錶盤上。

The End

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