俄羅斯蘇57為何遲遲不能服役？中國殲20承認實現大超越

原標題：俄羅斯蘇57為何遲遲不能服役？中國殲20承認實現大超越

圖為最新出廠的一架蘇-57原型機

近日，據俄羅斯通訊社報道，第10架蘇57已經首飛成功，編號為511號，目前511號被外界認為是最貼合蘇57量產的一個型號。蘇57自從2009年首飛至今已經過了9個年頭，外界並沒有給這款飛機一個好評，原因是蘇57作為五代機而言對比中美同代飛機隱形能力較弱，機身蒙皮柳釘突出，包括機身上的突起物，使得蘇57的隱形能力大幅減弱，嚴重影響了其作為五代戰機的性能！因此，蘇57儘管還未量產服役，卻已經被外界評價為一款已經落後與殲20和F-22的五代機，而這些評價，讓中國軍迷為殲20感到揚眉吐氣了。

圖為第十架蘇57，511號

儘管蘇57不受好評，但俄羅斯卻不為所動，鐵了心要量產。此次首飛的511號機的機身蒙皮和隱形塗料有所改善，之前的蘇57機身上凹凸不平的柳釘突起物在511號機上幾乎看不到了，多少有了五代機該有的樣子。此外，511號機的機尾發動機也用了複合塗料覆蓋，相比早期外露的金屬部分提升的十分之大；進氣道上還特別改進了輔助進氣口的位置與形狀，減少了遮口的外露程度。隨著30型發動機的裝機測試，強大的動力足夠保證蘇57具備優秀的機動能力和超音巡航能力。而蘇57的內油高達12噸，轉場航程可達5500公里，如果搭配副油箱的話航程接近7000千米，是當今航程最遠的飛機。

圖為早期試驗型的蘇-57，機身存在較多缺陷

雖然蘇57有些性能是獨一無二的,列如：超遠航程、武器搭載量、與過失速機動性等這些都繼承了側位系列戰機，是當今世界上任何一款五代戰機都無法比擬的，但在隱身上的投入T-50確實沒有F-22、F-35等大。而隱身性能對於未來戰爭中極為重要，誰的隱身能力優秀，誰就更容易存活。所以在這一方面，殲20無疑實現了對蘇57的巨大超越。

然而，如果將蘇57放在俄軍的任務體系下，就會發現蘇57是滿足俄羅斯新時代作戰需求的戰鬥機。蘇57強調了探測能力、航程和機動性，這對於國土面積遼闊的俄羅斯是十分合適的和必需的，所以蘇57的存在有它自身的道理。

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