俄羅斯兩款洲際導彈執行野外戰備任務，能夠穿透對手任何防禦

俄羅斯國防部信息和大眾傳媒司發布消息稱，裝備"白楊-M"和"亞爾斯"導彈系統的移動地面導彈系統導彈團在戰略火箭軍演習框架下進入野外執勤，導彈團還將演練發現、封鎖和消滅假想破壞分子，包括動用配備無人機的新型"颱風-M"戰鬥反破壞車。

此前俄羅斯官方曾透露，俄羅斯戰略導彈部隊今年將列裝20多套「亞爾斯導彈系統發射裝置，包括固定式和機動式。戰略火箭兵計劃2018年實施12次導彈發射，本是2017年發射的兩倍，2017年總共試射了6次。按計劃，到2025年，俄羅斯將裝備大約150枚亞爾斯導彈和大約900個核彈頭。

"亞爾斯"導彈2007年首次測試，2009年入役俄軍，該導彈採用固體發動機，配備有分導彈頭。新型「亞爾斯」洲際彈道導彈可配備3-6枚分導彈頭，射程高達12000公里。

新型的「亞爾斯」採用分導式多彈頭技術，優化軌道機動並空前加強抗干擾能力，將傳統單彈頭高速變軌突防的白楊-M遠遠甩在身後。號稱能夠穿透對手任何防禦，可在萬里之外精準打擊敵方軍事與經濟設施，是美俄博弈中普京手握的王牌「殺手鐧」，俄羅斯媒體更是難掩自豪之情，稱它是「俄羅斯最後的尊嚴」。

而"亞爾斯"是在"白楊-M"的基礎上研製出來的，他們都被認為是俄羅斯戰略核力量的重要組成部分，作為早期的洲際導彈，"白楊-M"在俄羅斯火箭軍部隊中扮演了重要的角色。

"白楊-M"洲際彈道導彈重47噸，長近23米，安裝有固體燃料發動機，能以瘋狂的速度拔地而起。"白楊-M"導彈從1994年12月20日開始進行飛行試驗， 到1997年7月8日共成功地進行了4次飛行試驗。由於急於部署和研製經費緊缺等原因，"白楊-M"導彈在成功進行4次飛行試驗後，地下井發射型的首批2枚導彈於1997年12月24日開始部署在位於烏拉爾南部的塔吉謝沃導彈基地。

"白楊-M"使用固定發射井發射的型號為RS-12M1，使用MZKT-79221通用型16輪運輸車移動發射的型號為RS-12M2，射程超過1萬公里，飛行速度快，並能作變軌機動飛行，具有很強的突防能力。

另外「白楊」-M導彈所擁有的戰術技術性能優勢。該導彈為單彈頭式洲際戰略彈道導彈，採用多種制導方式，是一種3級固體燃料導彈，既可機動發射，也可固定發射。

「颱風」M輪式裝甲車是俄羅斯研製的一款用於內衛、專用性很強的裝甲車，將給俄機動戰略導彈的安全增加一道保險。據俄媒報道，俄軍方還將為「颱風」M發展新的反破壞技術，以保護陸基戰略導彈發射井陣地。

該車是在BTR-82型8×8輪式裝甲車基礎上發展的，所以車體結構、底盤與BTR-82並無不同，即車首是駕駛艙，中部是載員艙，尾部是動力艙。全車長7.7米、寬2.95米，戰鬥全重15.5噸。「颱風」M採用8×8驅動型式，前2對輪胎可以轉向。輪胎為防彈輪胎，車上安裝中央輪胎充放氣系統，可隨時調整輪胎氣壓。該車公路最大速度為100千米/小時，最大公路行程600千米，爬坡度60%，側傾坡度40%，過垂直牆高0.5米，越壕寬2米。

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