桂林打造60公里時速快速路系統，這條連通臨桂的道路即將改造！

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據桂林日報消息，民盟桂林市委會建議加快桂林市主幹道改造打造市區交通快速通道，快速線上的車速在60-80公里時速以上。

近日，民盟桂林市委會提出，關於加快桂林市主幹道改造打造市區交通快速通道的建議。

提案指出，近年來，由於我市汽車擁有量的大幅提升，桂林市區交通擁堵嚴重，特別是交通高峰期，擁堵情況嚴重。分析交通擁堵原因，除了車輛快速增長外，也與缺乏科學有效的交通疏導與管理理念有關。

建議以現有兩個環線和中山路、解放路為支撐線，構建桂林市區快速交通通道。保證在這些快速線上的車速在60-80公里時速以上。為做到這一點，建議做好快速交通網線，實現人車分流。可通過人行天橋、地下人行通道建設，實現幹線交通道路封閉運行，保障車流不受行人影響。其次，在快速交通網線上的關鍵節點，努力做到減少紅綠燈。

為此，可在關鍵節點上先建設幾個簡易立體交通系統。如：五里店、三里店、金雞路、北極廣場、平山路口、十字街、七星公園路口等。通過合理的單行線設置，加快進出交通幹道車輛停留時間。

市規劃局相關負責人表示，在道路的建設和改造上，需要全面的系統的統籌抓住主要問題的癥結，才能使整個路網發揮出應有的功能，適應當前的需要。根據桂林市城市總體規劃綱要，桂林市區快速路系統已作了明確的規劃，桂林市快速路系統為「一環一縱一橫」的結構，包括：東二環路、西二環路、陽江南路、陽江北路、遇龍路、萬福東路、桂磨路7條路。

目前，萬福東路、湖塘路、中隱路西延長線等項目在抓緊建設當中，14座人行過街天橋目前也在進行最後的搭建和完善當中。這些項目的建設完成，將有效改善該片區的通行條件，進一步完善片區的交通路網。

為進一步對我市主幹道進行改造，目前，市城管委正在對現有的市政設施做好調研工作，積極向政府建議實施具備改造條件的老城區路網完善工程項目。市城管委還與交警部門對接，商議擬定了香江立交周邊交通組織優化調整項目，對香江立交周邊6個交通節點實施改造；同時，市城管委還積極爭取民間資金投入道路建設，主動同擬出資建設遇龍路改造工程的公司進行對接洽談，力爭遇龍路改造工程與遇龍路棚戶區改造同步建設，徹底改造提升該片區的城市面貌。

改造遇龍路已經不是紙上談兵了，2017年8月11日象山區政府已經成立遇龍路改擴建工程指揮部。早在2016年12月5日，桂林市規劃局已經對遇龍路與陽江南路交叉節點道路控制規划進行了公示，規劃中顯示該項目位於沙河立交以西，規劃陽江南路以東，西起沙河立交，經化工機械廠、橡膠機械廠、桂林絹麻紡織印染廠，終於規劃陽江南路。並在桂林絹麻紡織印染廠和桂林化工機械廠之間建設立交橋。