南充有車的注意！每一輛車都必須有反光背心？新能源汽車什麼時候可以上牌？答案在此！
今天上午，市公安局交警支隊就車管、秩序、事故預防等業務舉行新聞通氣會。915電台記者從會上獲悉，新修訂發布的國家標準《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2017）將於2018年1月1日起實施。
市公安局交警支隊車管所副所長李冬梅針對新修訂發布的國家標準《機動車運行安全技術條件》進行了詳細解讀。
據悉，主要修訂內容包括：
1.進一步提升了大中型客車的運行安全性和防火安全性要求。
2.擴大了重中型貨車、汽車列車和危險貨物運輸車輛的安全裝置配置要求，增加了貨箱(廂)、廂體、罐體等技術要求。
3.增加了新能源汽車的特殊要求。
4.增加了事件數據記錄系統配備、汽車電子標識安裝用微波窗口等強化汽車運行安全管理的要求。
5.明確了旅居車和旅居挂車的術語和定義，增加了組成乘用車列車的乘用車、中置軸挂車要求及乘用車和中置軸挂車的匹配要求，增加了旅居車和旅居挂車的電器線路要求。
6.修改了摩托車、正三輪摩托車的術語和定義，調整了警用摩托車、發動機排量大於等於800mL或電機額定功率總和大於等於40kW的兩輪普通摩托車的外廓尺寸限值要求。
7.提高了麵包車的安全技術要求。
8.細化了部分車輛的車輛識別代號打刻位置要求，修改了自動變速器換擋、增加了汽車內部配備（反光背心等）、乘用車座椅布置等要求及設有乘客站立區的客車、載貨汽車和專項作業車的術語和定義，規定所有乘員座椅及其布置應能保證就坐乘員的乘坐空間，明確了汽車使用遙控鑰匙時的車門鎖止策略、機動車排氣管口朝下角度等要求。
9.增加了機動車採用主被動安全新技術、新裝置、新結構時的要求。
其中這5個方面受到大家關註：
一、強制標配反光背心
新標準要求汽車應配備1件反光背心和1個符合規定的三角警告牌，三角警告牌在車上應妥善放置。從2018年1月1日開始，年檢除檢查三角警示架之外，將同時檢查反光背心，數量是1件。該規定對於在路邊發生故障需要下車檢查的司機們來說會起到很好的防護措施，有效的降低危險係數，對個人的安全也著有一定的保障。
李冬梅解讀：「新修訂發布的國家標準《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2017）中強制標配反光背心的規定只是針對新出廠的汽車，2018年1月1日前未註冊和已經投入使用的汽車在檢查時不會強制要求攜帶。」
二、懸掛整車標識應必須與品牌相符合
在新標準 4.1.1 中明確表明，機動車在車身前部外表面的易見部位上應至少裝置一個能永久保持的、與車輛品牌相適應的商標或廠標。也就是說，新標準中已明文禁止用戶不能將品牌不同，但車型相似的車輛隨意進行更改車標。
三、機動車所有座椅都要配三點式安全帶
關於機動車安全防護裝置，新標準 12.1.2 明確表明，除三輪汽車外，所有駕駛人座椅、乘用車的所有乘員座椅 ( 設計和製造上具有行動不便乘客乘 坐設施的乘用車設置的後向座椅除外 ) 、總質量小於等於 3500 公斤的其他汽車的所有外側座椅、其他汽 車（設有乘客站立區的客車除外）的前排外側乘員座椅，裝備的汽車安全帶均應為三點式（或全背帶式）汽車安全帶。
此外，汽車還應裝備駕駛人汽車安全帶佩戴提醒裝置。當駕駛人未按規定佩戴汽車安全帶時，應能通過視覺和聲覺信號報警。而乘用車（單排座的乘用車除外）應至少有一個座椅配置符合規定的 ISOFIX 兒童座椅固定裝置，或至少有一個後排座椅能使用汽車安全帶有效固定兒童座椅。
四、純電動車起步應發聲警示
關於新能源車型，新標準 12.13.2 中明確規定，純電動汽車、插電式混合動力汽車在車輛起步且車速低於20公里 / 小時的時候，應能給車外人員發出適當的提示性聲響。在 12.13 中也規定了當車輛發生漏電情況時，應通過一個明顯的信號裝置提示駕駛人。此外，車輛應該具備能切斷動力電路的功能，避免產生二次交通事故。
李冬梅介紹，南充車管所正在與其他部門和新能源汽車生產企業進行對接，預計2018年2月-3月南充將啟動新能源汽車上牌工作，新能源汽車為專用號牌由黃、綠色組成，車牌的最後一位為字母，D代表純電動新能源汽車，F代表非純電動新能源汽車，目前南充有部分新能源汽車使用的是普通號牌，屆時，車主可以自己選擇是否更換為新能源汽車專用號牌。
五、皮卡車輛取消車身噴塗要求以及反游標識
新標準 4.7.6 中要求，所有貨車和專項作業車均應在駕駛室（區）兩側噴塗總質量（半掛牽引車為最大允許牽引質量），多用途貨車和消防車除外。其中，多用途貨車是指具有長頭車身和駕駛室結構、核定乘坐人數小於等於 5 人（含駕駛人）、駕駛室高度小於等於 2,100 毫米、貨箱欄板上端離地高度小於等於 1,500 毫米、最大設計總質量小於等於 3,500 公斤的貨車，這就是我們日常生活中所說的皮卡車型。
李冬梅介紹說：已經安裝或者噴塗反游標志的在用皮卡車，車管所等檢測部門不會強制要求取消。
（ 915電台記者 鵬飛）
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