頂配Model 3收車後坐進去哭暈:變羅玉鳳
科技
01-12
在美國只賣3.5萬美元的特斯拉Model 3人氣十分火爆,很多普通民眾都為能以如此入門的價格買到一輛續航可達310英里的轎車感到興奮。
不過,問題在於,Model 3的產能實在是太低。
特斯拉原定於在2017年底實現每周交付5000輛,但實際情況是,他們最近才摸到1000輛的水準。
不僅如此,特斯拉在日前的財報中還表示,我們將把更多精力投放品質方面,而非單純注重量級。
特斯拉這番發言當然不是空穴來風,因為在推特、Reddit以及一些汽車社區,關於Model 3內飾用料差甚至偷工減料的吐槽不絕於耳。
名叫Steeeeeeeeeeve的網友稱,自己升級了5000美元的高級內飾選裝包,結果大失所望。他看到的是大面積的織物,而只有比較少的地方才有所謂的人造麂,這種混搭讓他抓狂。
網友Alex Williams也認為,Model 3最初宣傳的時候是類Alcantara(歐締蘭)材質,現在突然縮水,他對本周六就要收車感到擔憂。
對此,特斯拉在1月12日早向Electrek回復稱,所有的特斯拉Model 3都使用的相同的織物材料做內飾,和Model S/X一樣。
有網友表示,其實問題不在於特斯拉用了織物,畢竟量產車修改內飾標準是汽車界的通行做法。但問題在於特斯拉做法如此不透明,因為很可能是因為Alcantara影響了產能才被放棄的。
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