分析師：特斯拉電動卡車比柴油車省錢 約兩年回本

來自Piper Jaffray公司的一份新報告表明，擁有特斯拉自動半掛卡車的車主可在兩年內收回成本，並且，這種車比柴油車更省錢。但不少人表示懷疑，希望出台更多數據，對此說法加以驗證。不過，成本方面還存在一些未知因素，例如發動機製造成本、燃料/電力和維護，以及客戶對大型商用半挂車的認可程度等，依然有待考察。儘管如此，Piper Jaffray分析師亞歷山大·波特（Alexander Potter）認為，電動卡車會獲得成功。

據波特說，電動汽車的製造成本似乎要高得多。例如他估計柴油卡車的有零部件成本是37128美元，而電動卡車所需零部件的成本要高得多，為82720美元。主要原因在於電池組，估計安裝成本為54500美元。

然而，電動卡車的修理、加油和維護費用較低。每年用於柴油卡車的費用為35676美元。電動卡車的成本不到一半，約為14306美元。

波特認為，以這樣的速度計算，相對於柴油卡車，電動卡車可在使用約2.1年後收回額外成本。

波特認為，電動卡車未來的回報模式還需要考慮其他因素，特別是一些與成本有關的因素，例如，目前尚不清楚需要花多少錢更換電池，是否可以在短途運輸中使用老舊卡車，另外，維護費用、極端天氣對性能的影響等都具有不可預見性。

特斯拉公司表示，只要對電動卡車加以改進，就能解決上述問題。但柴油車製造商也可以有類似舉措。

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