航空飛鏢即將展開：中國戰機性能上不佔優勢但結果不一定會一邊倒

航空飛鏢即將展開：中國戰機性能上不佔優勢但結果不一定會一邊倒

「航空飛鏢」飛行員國際競賽有由俄羅斯在2014年創辦，競賽內容是各國飛行員駕駛不同戰機攻擊地靶。這也是俄羅斯創立的國際軍事賽事中最奪人眼球的項目之一。「航空飛鏢」每年在不同的國家進行，今年舉辦地是中國長春。雖然中國今年是東道主，相比於去年，中國將派出更強大的陣容參加競賽，但俄羅斯的整體陣容同樣不亞於去年。

據俄空軍高級官員表示，俄今年擬派39架不同類型的飛機參加比賽，包括殲擊機、攻擊機、轟炸機等等。

中俄兩國必會在這一項目上展開激烈爭奪。但從實際情況來看，中國在飛機技術水平上並不能佔據優勢。雖然中國還尚未公布參賽的具體陣容，但仍舊可以通過對中俄在同類型戰機上的比較上看出中國在航空裝備體系上仍存在許多不足和空白的敵方。

首先，在戰鬥機上，俄羅斯將派出蘇-30SM和蘇-35S。面對這兩位對手，中國的應對極有可能是蘇-30MKK和殲-11B。顯然中國這兩款戰機並不具備性能優勢，畢竟前者已經服役了17年但因沒有進行升級已經相對落後，而後者雖然是對蘇-27的改進版本，但在性能上並未有大的改善。兩者和俄羅斯的最新銳戰機相比都還有較大差距。

其次，在攻擊機上，俄羅斯將派出的是蘇-25BM/SM，中國能夠應對的只有已經服役了半個世紀，正在面臨退役的強-5。作為中國最早服役的戰機之一，雖然中國一直持續在對該機型進行改進，但面對蘇-25BM/SM，強-5的最新改進型強-G除了在飛行速度上有優勢外，在其他方面幾乎優勢全無。且俄羅斯派出的蘇-25早已不是當初的早期型號，而是已經進行了改進升級的蘇-25SM。

再次，在戰鬥轟炸機上，俄羅斯的參賽機型蘇-24M和蘇-34，中國與之對應的就是殲轟-7A。中國這款機型受到國產發動機的限制，性能也遠不如俄羅斯的這兩款戰機。且俄羅斯的參賽陣容，還有世界先進轟炸機蘇-34。

而在偵察機方面，中國的殲-8FR對戰俄羅斯的蘇-24R總算是佔據些許優勢。畢竟蘇-24R雖然配備了較為齊全的設備，但中國的殲-8FR因研製較晚，採用了最先進的偵查設備。對比技術稍顯落後的蘇-24R在高空高速等性能上還是有優勢的。

大型轟炸機方面，圖-22M3和轟-6K對戰，轟-6K幾乎毫無優勢可言。中國在大型轟炸機上確實一直是中國空軍力量的短板之一。在大型運輸機方面，中俄兩國很有可能會派出同一機型，但也不排除運-20出戰的可能。但即使是運-20出戰，只能說實力相當，恐怕也占不了什麼優勢。同樣在直升機方面，中國的仍然和俄羅斯有差距。而重型武裝直升機也正是中國空軍的不足之處。

總體上來說，中方的各型戰機在技術性能上都不佔優勢。但比賽並不只是戰機性能之間的較量，比賽結果還不得而知。從這項比賽中，中國可以觀察到在各型戰機上的空白和不足，除了比賽本身外，在這一方面也有重大意義。

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