國產輕型武裝直升機直19E 試飛成功:這回它能賣得足夠好嗎?
國產輕型武裝直升機直19E 試飛成功:這回它能賣得足夠好嗎?
近日,國產輕型武裝直升機直-19E成功首飛,而作為一款專門用於外貿出口的產品,也是吸引來了足夠的注意力。畢竟直10出口項目剛失敗(巴基斯坦最終沒有選擇中國和俄羅斯的產品,選擇了土耳其T129武裝直升機),很多人期待著中國直升機的出口事業。
直-19E作為一款輕型武裝直升機,機動靈活,甚至可以掛載空對空導彈執行直升機空戰,對己方直升機進行護航等任務,但是同樣由於是輕型武裝直升機,所以只能配備小型的航電系統,綜合探測感知能力肯定不如重型武裝直升機,但是火力也是足夠的,可攜帶空地導彈、火箭彈等武器,攻擊敵方坦克裝甲車輛以及工事據點等重要地面目標,壓制敵地面火力對步兵部隊進行火力支援,具有連續、快速的攻擊能力。
直-19E是作為直-19的外貿型號,其性能側重於低強度、高頻率、快速反應的作戰偵察等等任務,比較適合作戰強度不大的中小型國家。直-19E的可擴展性也是可以的,可以根據用戶的實際需求以及任務變化等更換武器設備。而且根據消息已經有一些國家開始對這款直升機感興趣了,所以外貿前景還是良好的。直-19E作為輕型直升機,對起降環境等等要求不高,不需要太精細的後勤維護,而且中國外貿武器的銷售保障體系更比較完善,可以獲得來給你好的售後維護工作。
不過直19E沒有機炮,一些大型武器設備無法安裝,整體作戰能力不是很強,但是相對於其定位已經可以說是十分合格的了,但是面對像米24這樣的國際軍貿市場中傳統的武裝直升機,再加上虎式A129等等新機型的競爭,直19的競爭力明顯不夠,畢竟加錢就能買到更好的,為什麼還要買一款作戰能力有限的輕型武裝直升機呢?
當然這也不是說直19E出口乏力,在執行諸如反恐怖等等低強度任務中,效費比是要高於傳統的中重型武裝直升機的。


※航空飛鏢即將展開:中國戰機性能上不佔優勢但結果不一定會一邊倒
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