日系超豪華SUV，上路跟悍馬一樣有范，動力也是V8＋自吸

對於百萬級別的SUV來說，各大廠家都不留餘力地把各種豪華的裝飾、各種高級的用料、各種科技的配置用在了旗艦級的SUV上。今天為大家帶來的是雷克薩斯LX，這款車有自己的特色，還有不能拒絕的誘惑。

新車外觀的主要變化集中在前臉部分，家族式紡錘體進氣格柵尺寸進一步加大，前大燈造型也進行了調整，讓前臉看起來更加霸氣，硬派味道十足。

雷克薩斯LX融入了雷克薩斯最新的家族式設計語言，與老款車型相比，層次感豐富的中控台給人一種年輕時尚的感覺。實木飾板與軟性皮質的使用，也為車內帶來了不錯的豪華氣息。

新款LX上並未採用更具有科技感的全液晶儀錶盤，還是傳統的樣式，與老款差別不大，一樣的清晰易讀。稍有不同的是，老款上四個小圓盤從中間移至到兩側。雖然顯示內容不變，但帶來的好處是中間液晶顯示屏尺寸更大了(3.5英寸升至4.2英寸)，更方便讀取信息。

值得一提的是，LX上配備的自動空調控制系統首創地將車內空調、座椅和方向盤溫度控制系統高度整合一起(名為「Lexus Climate Concierge」的自動空調系統。)，同時還能通過感測器感應到後排座椅無人乘坐而自動關閉後排空調及座椅溫度調節，並相應調整前排空調系統，相當人性化。

新車座椅寬大厚實，填充物柔軟適中，貼合性很好，人體工程學設計相當到位。另外高配車型的座椅採用半苯胺皮革包裹，觸感細膩柔軟，乘坐舒適性無可挑剔。

新車在動力上搭載一台5.7L V型八缸自然吸氣發動機，其最大功率270kW（367Ps），最大扭矩530Nm。傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱，工信部測定的油耗數據暫無。

文章小結：全新的外形設計，從最新的更立體的紡錘形格柵前臉，到幾乎重新設計過的側麵線條和D柱，不但讓新LX緊跟雷克薩斯最新設計風格，更是讓人看到了雷克薩斯強大的設計和技術實力。內飾在基本布局不變的前提下，讓人完全耳目一新，而全新8速自動變速箱以及諸多高科技電子系統的加入，讓這次改款更具含金量，也讓人看到了滿滿的誠意。

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