大佬們的不二之選，雷克薩斯LS誰人不愛？-汽車研究院
文|陳旭
雷克薩斯LS是雷克薩斯僅有的D級車級別，將舒適性、強勁動力、出色的操控及安全性做到了完美無缺的融合。
其大氣而流暢的外觀造型、內部的諸多人性化配備將雷克薩斯L-finesse先進、優雅、低調的設計理念詮釋得淋漓盡致。
從80年代第一代雷克薩斯LS 400開始，顛覆了傳統旗艦級豪華汽車市場的固有格局。
今天，全新LS憑藉兼得性能與高效的多級全混動科技，以及傳承東方美學的匠心工藝，為豪華賦予全新的內涵。
作為雷克薩斯LS家族的第5代產品，全新雷克薩斯LS在造型設計上打破了歷代產品穩重的設計風格，基於全新的設計語言，LEXUS雷克薩斯家族特徵——紡錘形格柵設計也得到煥然一新的表達。
全新LS汲取萬物之靈感，經過不斷的嘗試，創造出與鍍層框架相呼應的細密網格。
同時，歷時數月的CAD建模和手動調整，全新LS獨一無二的紡錘形格柵在不同的光線條件下更可呈現5000個立面。
而全新LC的紡錘形格柵的網格部分，自下而上、由疏而密，不斷變化，在確保冷卻功能的同時，通過精緻調整的格形變化，呈現出極具觀賞性的出眾質感。
車身側麵線條流暢，腰線由前門板延伸至尾燈，車窗四周有銀色鍍鉻裝飾條。尾燈內部融入「L」型LED燈帶，點亮後辨識度較高。
內飾方面，全新LS相比於其他豪華品牌大型車更加獨樹一幟，充斥著東方設計思路的內飾，給人感覺大氣端莊，中控台配有內嵌式12.3英寸液晶顯示屏，左下方帶有石英錶。操作台保留了少量實體按鍵，並應用電子換擋桿，整體設計十分簡潔。
全新LS中控布局以駕駛者為中心，駕駛者無需改變坐姿便可輕鬆實現所有駕駛操作，而駕駛席周圍採用了橫向延伸的創意，形成前所未有的個性化設計。
與此同時，全新LS對後排乘客也給予同樣重視，通過內飾和前排椅背之間的無縫過渡，為後排乘客打造出一方獨享天地。
世界範圍首次應用的凌光切子內室飾板和鶴羽折布內室車門裝飾，則可通過車內光線的變化，呈現凝聚時光之美。
東方傳統工藝和以心至誠的待客之道，在全新LS上得到新時代的詮釋。
在設計與工藝上的突破創新之外，全新LS更憑藉超乎想像的科技，展現了富有遠見的智慧，為駕乘者帶來非比尋常的享受。
即將上市的全新LS推出LS 350和LS 500h兩種車型，其中LS 350搭載3.5L自然吸氣V6發動機，最大功率318馬力，峰值扭矩380牛·米。
而LS 500h搭載一套多級混合動力系統，其由3.5L自然吸氣V6發動機、電動機及容量為1.1kWh的電池組構成，綜合最大功率達到359馬力，傳動系統搭載全球首款應用於豪華旗艦級轎車的10速自動變速器，實現了富有韻律感的換擋體驗
相比於既有的8AT變速箱，全新LC和LS所搭載的10AT變速箱在二擋和三擋之間增加了一個齒比擋位，令10擋之間保持均勻的齒比間隔，帶來美妙的換擋節奏感。
同時，10AT變速箱還配備了人工智慧換擋控制系統，可根據駕駛者的駕駛習慣及油門操作情況做出最合適的換擋選擇，全油門狀態下，僅為0.2秒的換擋速度令駕駛操控更加平順流暢。
另外，全新LS智·混動車型所搭載的LEXUS雷克薩斯多級全混動科技，也刷新了LEXUS雷克薩斯智·混動車型的性能極限，實現了強勁性能與綠色環保前所未有的兼得。
隨著全新品牌口號「Experience Amazing」中文釋義「領未見 ? 探非凡」的發布，LEXUS雷克薩斯正在從傳統的豪華汽車品牌，進化為更加感性、充滿精彩體驗的豪華生活方式品牌。
未來，LEXUS雷克薩斯將繼續堅守「匠心」精神，打造卓越品質，並立足未來消費者的需求，以至誠之心，為用戶提供更加完美的用車生活。
TAG:汽車研究院 |