ofo被曝訂單較峰值跌六成 賬戶現金僅能支撐一個月

共享單車的資金危機或將從二三梯隊蔓延至第一梯隊。

據騰訊《一線》，一位接近ofo內部人士透露，從本周開始，ofo公司賬戶上的可用資金僅剩下不到6億人民幣，若按照ofo每月4-5億元的人員工資和運維等支出、以及持續流出的押金計算，ofo手上的現金僅能支撐一個月。

該人士還稱，每月10日是ofo公司發薪日，1月10日當天，ofo在為員工和兼職勞務工人發完工資後，賬目上的現金僅剩下不到5億人民幣。與之相對應的是，ofo至今仍欠供應商約25億元人民幣，虧空押金總額約30億。

這也是繼小鳴單車、小藍單車等企業曝出資金危機後，首個第一梯隊企業被傳資金困難，如今的ofo正處於「水深火熱」中。

據共享單車行業人士分析，目前ofo處於較為被動的局面，2017年10月就傳出在啟動新一輪融資，至今未有確定的融資消息；而它與大股東滴滴的關係走向破裂，這從滴滴收購小藍單車部分資產並孵化自有單車品牌可見一斑；更為糟糕的是，ofo投向市面的自行車已經到了大批量更新換代的時間節點。

「如果ofo沒有新故事，難有新的投資方進入，而ofo希望講一個切入四輪業務的新故事，但這又與滴滴直接競爭，遭到了滴滴的強烈反對」，該行業人士告訴全天候科技，這是ofo、滴滴反目的主要原因。

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