厲害我的國！彩虹無人機去非洲航空物探為戰略布局立新功
作者：虹攝庫爾斯克
據中國航天科技集團「彩虹」無人機團隊透露，中國彩虹-3無人機援助尚比亞基礎地質調研工作圓滿完成。此項任務從2017年7月份開始，我們熟悉的察打一體無人機彩虹-3刷上了潔白的塗裝，如和平鴿一般飛向非洲大陸。
彩虹-3無人機褪去一身戰袍，撤去導彈掛架，增加了航空物探設備，對尚比亞8萬平方公里的國土進行了完整的航空物探測量，既服務於友好國家經濟社會建設，也對我國掌握當地基礎信息，合理進行非洲戰略布局提供了有力支撐。
圖片：塗有民用塗裝的彩虹-3無人機在中國技術人員操作下對尚比亞進行航空物探。
彩虹系列無人機是大家熟悉的察打一體無人機，在中東戰場上嶄露頭角，成為土豪們爭相購買的新裝備！一時間連美國無人機廠商也嫉妒萬分。
而很多人不知道的是，彩虹無人機不但能察能打，能上戰場，還因為其具有高度智能化、安全性，能夠攜帶各種載荷，是執行長航程、長時間航空物探的首選機型。
圖片：執行尚比亞航空物探任務的彩虹團隊和2架彩虹-3無人機！
此次為國出征的彩虹-3無人機進行了專門的改裝，由察打一體無人機變身為「無人機航空物探應用系統」。 共派遣了2架彩虹-3無人機和7名技術人員，其高效率、高出勤率、高可靠性等受到了尚比亞的高度肯定。
這是世界上第一套具備實際作業能力、基於無人機的航空物探（磁/放）綜合勘查系統，具備長航時、超低空飛行、夜航作業、安全可靠性強、測線精度准、數據質量高等特點，系統取得了高質量的測量數據，填補了國內外該領域的裝備空白。
有人的航空物探飛機，由於需要長時間在固定航路上低空飛行，對飛行員是巨大考驗，特別容易疲勞，一不留神會造成機毀人亡的慘劇。為防止飛行員疲勞駕駛只能降低飛機探測時間，提高了作業成本。而無人機具有高智能性，沒有飛行疲勞駕駛的問題，可以根據指令長時間不分晝夜地在預定航路上進行物探作業，具有精度高、安全性好等特點。
圖片：攜帶AR-1空對地導彈的彩虹-3無人機，此次該機帶著和平使命來到非洲，進行長航時航空物探任務。
此次走出國門進行航空物探，並不是彩虹-3的首次民用應用。
早在2013年完成研發後，就先後在嫩江、克拉瑪依、喀什等低山地區開展試生產及批量規模生產作業任務，累計完成20餘萬公里有效測線飛行任務。典型案例是高強度作業單機日均夜航作業測線1200千米，10天任務周期內單機有效測線突破10000千米。
圖片：無人機拍攝的尚比亞和辛巴威接壤地帶的維多利亞瀑布，出現了罕見的環形彩虹。
此次在尚比亞的航空物探，克服了作業地區風雨交加、冰雹肆虐等惡劣天氣，在70多個飛行日內共完成170餘個架次的飛行，飛行小時總共800多個小時，飛行里程15萬公里，平均一天完成2-3個架次，在複雜地形區域平均作業高度約150米。
在此期間，彩虹-3無人機以其強大的性能，極高的出勤率和可靠性得到了贊方極高評價，尚比亞總統親臨作業現場觀看飛行，並稱「中國彩虹系列無人機為我國經濟和科技發展注入了新的活力」。
而據報道，在此次航空物探之前，尚比亞已經和中國簽訂了購買彩虹-3察打一體無人機和相應機載武器裝備的合約，此次航空物探可以說是一次不同意義的實戰展示。
圖片：在尚比亞機場維護彩虹-3無人機的中國彩虹團隊。
目前，物探任務已經圓滿完成，開啟了我國無人機航空物探調查技術海外執行項目的先河。
在彩虹無人機發展史上，這次任務也具有里程碑式的意義。它實現了「四個首次」：首次在境外進行無人機民用作業，首次完成大規模複雜地形磁放綜合測量作業，首次進行一站雙機作業，首次全程使用超視距鏈路控制飛行。
目前，彩虹系列的各型號無人機已經出口到了東南亞、南亞、中亞、西亞、中東、北非、中非、西非、東非等地，得到了廣泛應用，在「一帶一路」上已經取得了很大的成績。
圖片：彩虹系列無人機族譜，該系列已經成為了「一帶一路」國家中的暢銷航空產品。
中國不是戰爭販子，中國的航空裝備不但能夠征戰沙場，一樣能夠為和平作出積極貢獻。
從軍用到民用，彩虹-3無人機的非洲之行，體現了中國的大國氣度和科技自信，為非洲大陸帶來了科技與經濟發展的新機遇，架起了中非合作共贏的「彩虹橋」！
圖片：彩虹-3無人機架起了一帶一路的友誼橋。
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