怎麼回事？戰鬥機產生「音爆」，中國的有哪些可以？

原標題：怎麼回事？戰鬥機產生「音爆」，中國的有哪些可以？

如果你想要知道中國現役的有哪些戰鬥機能夠產生「音爆」效果？那麼你首先應該掌握了解「音爆」是個什麼東西。因此，首先我們來研究研究一下，音爆到底是個啥！雖然聽起來如雷貫耳，然而一直未見其身。我們知道，音爆是物體在空氣中運動的速度突破音速時，產生衝擊波所引起的巨大聲響。聽到的人把音爆形容為「萬里晴空一聲霹靂」，極其形象具體，可見聲音響亮、威力巨大。

知道音爆的概念後，我們來進一步搞明白其原理，即音爆是怎麼產生的呢？當物體運行速度無限接近音速時，會產生一股強大的阻力，使物體產生震蕩，這一現象通常被稱為「音障」。飛機突破「音障」時會形成激波面，進而高度集聚聲學能量，這種能量傳至人耳時，就產生了短暫又強烈的爆炸聲，音爆由此得來。所以只要能超音速飛行，並且氣候條件允許，中國大部分戰鬥機都可以出現「音爆」。

「 音爆」 只有在飛機作超音速飛行時才會出現。當飛機在一定高度下以超音速飛行時，由於激波引起的強烈的壓力變化。使我們聽到了「 音爆」 。物理學常識中，任何物體的運動都會產生阻力，速度越快阻力越大。因此，物體與氣體間的摩擦也是能量轉換的表現！當物體衝破障礙，產生碰撞的響聲，就是另一種能量的展現。響聲大小源於速度與阻力的大小，飛機超音飛行引起雷鳴般的音響，稱為音障聲。就像槍彈出膛，被擊中的人是聽不見聲響的，而射手卻會震耳欲聾。聲波、光波，均已經被人類運用於人類社會的科技發展中。如，超聲波在醫學領域的運用等等。

那麼, 很多人也許會問，那身為飛行員的自己肯定也能聽到啥。其實這樣的理解是錯誤的，其實飛行員在駕駛飛機的時候是聽不到、感受不到音爆的聲音的，因為這就涉及到一個專業術語，及飛行產生的激波問題，激波與水波一樣，距離越遠，波的強度也越弱。「音爆」 的強弱以及即對地面影響的大小，與飛機飛行高度有著直接的關係。因為，激波和水波一樣，

當飛機作低空超音速飛行時，不但地面的人畜能聽到震耳欲聾的巨響，影響人們的生活和工作, 嚴重的還可以震碎玻璃，甚至損壞不堅固的建築物，造成直接的損失。隨著飛行高度的增加，這種影響越來越弱，當超過一定的高度後，地面基本不會受到影響。因此，音爆一般也不會發生在人們的身邊，因為那樣會造成一定程度的損傷，只會在一些特殊情況下才可能出現。

中國空軍裝備過的飛機，從早期的殲-6，就可以超音速飛行了，到後來的殲-7系列（含各種改型）、殲-8系列、強-5、「飛豹」、教練9、教練10、殲-10、殲-11、殲-15、殲-20、殲-31，還有從國外進口的蘇-27/蘇-30/蘇-35系列，也都是超音速飛機，所以都能夠產生都「音爆」。

就如，當前中國最先進的中國第5代戰鬥機殲-20為例。

在殲-20研發階段，就在成都市區及郫縣、雙流、溫江產生了「音爆」，一些居民聽到了巨響。這就是殲-20戰鬥機在成都市西北方向上空進行正常飛行時「突破音障發出音爆」，由於當時殲-20正在進行超音速飛機，所以產生了「音爆」。

另外，殲-20還具備「超音速巡航」能力。殲-20戰鬥機具備良好的升阻比特型，此外就是要有推力強大的發動機，在不使用加力的情況下也能將飛機推到超音速飛行範圍內，這樣就可以實現較長距離的長時間超音速飛行。這是殲-10戰鬥機所不具備的性能，而且，具備超音速巡航能力的殲-20被要求具備超音速機動能力和在超音速條件下投射武器的能力。所以說，「音爆」只是一個起點，殲-20未來的超強性能還將被越來越多地證實。

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