「人魚海神」-MQ-4C「Triton」無人機

MQ-4C無人機是美國諾斯羅普·格魯曼公司生產的無人情報、監視、偵察飛機平台。它是在美國空軍「全球鷹」無人機基礎上為海軍研製的，長約13.4米，翼展約39.9米，可在1.8萬米的高空飛行24小時。這種無人機將裝備能對下方海域360度掃描的雷達，一次飛行即可偵察近700萬平方公里的海域。另外，它搭載了高性能的感測器，在1.8萬米超高空飛行時能夠清晰識別海上高爾夫球大小的物體。發現可疑目標後，它還可降低飛行高度對目標進行重點偵察。有專家指出，MQ-4C將成為美國海軍海上巡邏和偵查部隊的核心組成。

MQ-4C「Triton」型無人駕駛飛行器(UAV)代表了一種「海軍化」的原始Northrop Grumman RQ-4全球鷹的形式，它有一些內部和外部的變化，以適應海上巡邏、監視和反潛戰爭的作用。Triton目前正在開發中，五個例子已經從現有的RQ-4系統轉換為審判。美國海軍打算採購約68架MQ-4C飛機，這將在不久的將來儲備其22輛準備就緒的機隊。Triton無人機將與海軍精簡的海上服務部隊合作，其中包括即將到來的波音P-8A反潛/反水面作戰飛機。

Triton計劃通過五架BAMS-D(廣域海上監視10區-演示機)開發飛機進行試驗，其中一架已在2012年6月起飛後因事故而丟失。機載系統將包括多功能有源感測器有源，電子控制陣列(MFAS Aesa)雷達套件，具有360度的穿越功能，以及機身下，鼻裝電光/紅外視頻炮塔由雷神。MFAS AESA已經在灣流II系列飛機上進行了試驗。MQ-4C還將配備一個基於甚高頻的識別系統，使其能夠實時識別船舶的位置。

雖然最後確定的MQ-4C形式將在很大程度上類似於最初的RQ-4全球鷹和BAMS-D示威者，但它將對其總體設計進行一些顯著的改變。MQ-4C將展示一個隆起的腹部整流罩，包括預期的雷達陣列以及一個小下巴突出視覺跟蹤系統。發動機進氣道將被鈦包，而機翼，也在跨度更長，將進一步加強，以嚴苛的水上飛行。除了這些值得注意的例外，Triton將表現出與原始的GlobalHawk相同的外部形態，包括脊柱安裝的單引擎配件、直翼附件、可伸縮的三輪車起落架和向外傾斜的垂直尾翼。與小型「掠奪者」和「收割」無人機不同，全球鷹/Triton家族除了擁有先進的感測器、相機和通訊設備外，沒有配備武器。

在操作上，Triton將被要求達到50000英尺的高度，並在空間站停留長達30小時--允許理論上連續數周的中斷飛行。操作範圍要求覆蓋2300英里(2000 Nm)，從1×勞斯萊斯AE 3007系列渦輪風扇發動機(6500磅)到9000磅推力。最高速度將低於每小時360英里，最高服務上限為60000英尺。四人將管理Triton功能的地面站方面。

Triton計劃的目標是為美國海軍提供一種易於管理、多功能的無人機解決方案，可以解除飛行員的類似任務，並退役使用更複雜、更老、更昂貴的維修飛機。隨著全球軍事預算受到威脅，美國海軍被迫在一定程度上精簡其全球活動。考慮到亞洲地區日益嚴重的不穩定威脅，美國海軍的實力可能在不久的將來發揮作用，Triton等系統也將得到很好的利用。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！