外媒選出歐洲十大最受歡迎車型 其中6款會在華銷售
首先好奇地問一下，大家今年的年終獎會發幾個月的薪資呢？拿了年終獎夠不夠或者會不會買一輛內心種草已久的車呢？聽說某些「壕」公司的年終獎可是10+月薪哦，拿下BBA都是小菜一碟！
有了年終獎當然還要考慮什麼車最受歡迎，畢竟市場保有量關係到後期的維修保養價格！這可不是一筆小支出呢！廢話不多講，今天小編先帶大家看看歐洲媒體評選出的2017年歐洲市場上「最受歡迎」或者說「熱度最高」的10款車型，給咱國內的消費者提供些許參考。
我們可以看到，在這10款車中，有6款是在國內有售或者即將上市的車型。
寶馬 X1
如果你想在市場上購買一輛小型SUV，那麼寶馬X1（該車在我國市場被定義為緊湊級SUV）肯定會在你的購車名單之中。寬敞的內部空間，舒適的乘坐體驗，甚至在低端的SE版本上都會有的諸多配置，這一切都讓寶馬X1受到不小的關注。但是我們也要看到，寶馬X1在行駛的過程中會產生不小的胎噪，並且長長的選裝配置清單也會讓這部車在實際入手之後變得較為昂貴！
編輯點評：寶馬X1在國內的銷量同樣不俗，不過很多人還是覺得它失去了寶馬的「精髓」——比如消失不見的後驅和「大雞腿」。
斯柯達 Kodiaq
Kodiaq是斯柯達旗下第一款大型SUV（國內的柯迪亞克被定義為中型SUV），同時它也是市場上非常實用的車型之一。7座版本的Kodiaq不管是乘坐空間還是裝載能力，表現都足夠讓人滿意，所以它能排在榜單上一點也不讓人意外。精緻巧妙的內飾設計，加上舒適的乘坐體驗，讓Kodiaq成為一個非常具有性價比的選擇。但是當你在購買的時候一定要小心一些，因為你一旦增加選裝配置，那麼這台車的售價立馬會變得讓你大吃一驚！
編輯點評：Kodiaq、Kodiaq……又是Kodiaq！這款車幾乎每次都能出現在歐洲媒體評出的各種推薦榜單上，看來歐洲人真的很喜歡這款車。
奧迪 Q2
Q2是奧迪旗下最小、最便宜的SUV車型，但是它依然能夠提供豪華品牌所應該擁有的優雅精緻內飾。更重要的是，奧迪Q2不管是駕駛感受、用料做工還是轉向的精準性，都是很吸引人的，更不用講奧迪為它做了諸多的優化改進。儘管它的後部空間略顯狹小，並且價格也比同級車型略貴，但是它仍不失為一款非常值得購買的車型。
編輯點評：這款車在國內被拉皮成了Q2L。就在2017年的年底， 國產的奧迪Q2L正式下線，標誌著距離正式上市已經不遠。相比于海外標軸版本，奧迪Q2L將擁有更大的空間，如果能再有一個美麗的價格， 何愁不火？
日產 Qashqai
日產Qashqai是一款成功開啟「家庭掀背車」潮流的車型，雖然是一位「老將」，但是不斷更新的它仍然是目前市場上最好的選擇之一。儘管市場上還有更便宜的競爭者，比如鈴木SX4 S-Cross，但是Qashqai憑藉著更加寬敞的空間、更為精緻的內飾、更加可靠的質量以及出色的駕乘體驗，完全可以彌補價格上的差距。
編輯點評：作為東風日產在國內的主力SUV車型，逍客在國內的熱度一點不亞於歐洲！只是歐洲人居然認為Qashqai內飾精緻？好吧，可能歐版Qashqai內飾真的比國內的逍客精緻。
斯柯達 Karoq
作為斯柯達Yeti的替代者，全新Karoq帶來諸多讓人滿意的改變。內部空間變得更加寬敞實用，還有功能更加強大的影音娛樂系統，就連手勢控制這種在高端豪華車上才能見到的配置，Karoq也會提供給我們。當然，最讓人滿意的還是這台車所搭載的大眾旗下全新1.5TSI EVO發動機，這款發動機在保證優秀的燃油經濟性前提下，依然能夠提供強勁的性能，算得上行業內的上上之作了。
編輯點評：近幾年，斯柯達品牌在國內的影響力逐漸提升，柯珞克（中國版Karoq）也算是上汽斯柯達趁熱打鐵，加緊市場布局的熱門車型了。這款車將很快在國內上市。
大眾 T-Roc
T-Roc是目前大眾旗下體積最小最輕便的SUV，而這款車和高爾夫掀背車的結構幾乎完全相同。不過很遺憾的是，大眾在這款車的內飾用料上降低了一些標準，高爾夫上面的軟性材質包覆竟然變成了更硬更便宜的材料。不過，也有能彌補遺憾的地方，比方說全新1.5TSI EVO發動機。更好的燃油經濟性和更強的動力性能，會讓人略感寬慰一些。
編輯點評：T-Roc國內上市之後，就不要再說大眾沒有小型SUV了！那麼問題來了，這款還沒有公布中文名稱的小型SUV會不會是下一個「大眾神車」呢？
寫在最後
怎麼樣？這幾款車有沒有你所期望的？不管是國內已經上市的還是即將上市的，它們在國內的銷量或者說熱度，一點都不比歐洲低。小編寫完之後才發現，今天這個排行怎麼又被德系車霸屏了呢？
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