高田安全氣囊再致交通死亡事故 福特在美警告停止駕駛2900輛老式皮卡

福特汽車公司周四表示，已經證實由於高田公司的安全氣囊充氣機故障導致老式皮卡車再次發生一起死亡事故，並敦促2,900名北美車主立即停止駕駛，直到他們能夠獲得更換部件。

美國第二大汽車製造商福特說，在12月下旬證實，2006年7月在西弗吉尼亞州，2006福特Ranger的死亡事故是由高田安全氣囊故障造成的。它以前曾報道過在南卡羅來納州2015年12月發生過類似的死亡事件。

福特說，高田安全氣囊導致的這兩起事故都是同一天在2006 Ranger皮卡上安裝了該設備。全球至少有21人死亡，與高田的安全氣囊有關，這些充氣機可能會破裂並將致命的金屬碎片扎入司機身體。高田安全氣囊故障已成為歷史上最大的汽車召回。有19人死亡是在本田汽車公司的車輛中，其中大部分在美國。

福特發布了一項新的召回汽車，之前在2016年被召回的汽車。在這391,000輛2004-2006 年Ranger車中，周四宣布的新召回事件涉及2900輛汽車。其中包括美國的2700輛，加拿大近200輛。新的召回將允許識別風險最高的2,900名業主。

馬自達汽車公司女發言人周四表示，也將進行類似召回，將對類似於Ranger，且由福特製造的2006款馬自達B系列卡車進行停止駕駛警告。

日本汽車供應商高田計劃以16億美元的價格，將其可行的業務出售給中國寧波均勝電子股份有限公司子公司百得利安全系統有限公司(KKB)。高田沒有立即就福特行動發表評論。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)呼籲業主注意福特的警告。 NHTSA女發言人Karen Aldana表示：「所有高風險的安全氣囊都能被追蹤並立即更換，這一點非常重要。」

福特表示，如果需要的話，將車輛拖到經銷商或派遣移動維修隊到業主家中，並提供免費的代用品。

高田在6月份表示，到2019年，全球已經召回或預計召回約1.25億輛汽車，其中包括美國的6000多萬輛汽車。全球約有19家汽車製造商受到影響。

高田安全氣囊充氣機爆炸，車內金屬彈片炸開，造成200多人受傷。6月，高田公司提出破產保護申請。

2017年，底特律檢察官指控高田三名前高級管理人員偽造檢測結果，以掩蓋充氣機的缺陷。 沒有人來美國接受指控。

去年，高田承認犯有電匯詐騙罪，並要在美國法院支付總計10億美元的刑事處罰。

汽車製造商一直在努力為大規模召回獲得足夠的替換零件。 NHTSA 11月的一份報告說，約三分之二的美國車輛被召回尚未修復。

民主黨議員比爾·納爾遜(Bill Nelson)周四在一份聲明中表示，最近的死亡事故是福特2015年汽車死亡事故後進行了一項「失敗召回」的證據。他說，NHTSA必須做更多的事情，優先召回。

去年11月，NHTSA拒絕了福特的請求，即要求延遲召回300萬輛安全氣囊充氣機可能有缺陷的車輛進行額外測試。

2016年6月，NHTSA警告超過30萬輛裝有安全氣囊充氣裝置未經修理的2001 - 2003年車型上。本田車輛表現出很大的破裂風險，並敦促車主停止駕駛，直至修好為止。NHTSA表示，事故發生的幾率高達50%。

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