特斯拉 Model 3 車主吐槽內飾偷工減料：Alcantara 變織物

在美國只賣 3.5 萬美元的特斯拉 Model3 人氣十分火爆，很多普通民眾都為能以如此入門的價格買到一輛續航可達 499 公里的純電動車感到興奮。不過，問題在於，Model 3的產能實在是太低。特斯拉原定於在 2017 年底實現每周交付 5000 輛，但實際情況是，他們最近才剛達到每周 1000 輛的水準。

不僅如此，特斯拉在日前的財報中還表示，我們將把更多精力投放品質方面，而非單純注重量級。特斯拉這番發言當然不是空穴來風，因為網路上關於 Model 3 內飾用料差甚至偷工減料的吐槽不絕於耳。

Twitter 上名叫 @Steeeeeeeeeeve 的網友稱，自己升級了 5000 美元的高級內飾選裝包，結果大失所望。他看到的是大面積的織物，而只有比較少的地方才有所謂的人造皮革，這種混搭讓他抓狂。

網友 Alex Williams 也認為，Model 3 最初宣傳的時候是類 Alcantara 材質，現在突然縮水，他本周六就要提車了，目前正為此感到擔憂。另外，Twitter 上另一位網友 @JefferySullivan 透露，只有最早的一批 Model 3 有皮革材質。

對此，特斯拉在 1 月 12 日早上回復稱，所有的特斯拉 Model 3 都使用的相同的織物材料做內飾，和 Model S/X 一樣。

有網友表示，其實問題不在於特斯拉用了織物，而在於特斯拉做法如此不透明，既沒有提前通知用戶，也沒有對車價優惠。據推測，很可能是因為 Alcantara 影響了產能才被放棄的。

那麼現在問題來了，未來交付給中國用戶的車型，內飾材質會不會減配 Alcantara 呢？距離中國地區的交付估計還有一年，特斯拉還有很多的時間來調整品質，希望到時候不會令我們失望。

新出行點評：

特斯拉 Model 3 的產能一直被人所詬病，已經進入 2018 年了還未有顯著的提升。現在又爆出在內飾材質上偷工減料，我們更願意相信這是為了加快生產速度，而不是為省那點兒生產成本。畢竟，特斯拉不太可能差錢。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！