海南墜毀了一架日本飛機，日軍說是「自爆」，但真相是……

日軍稱飛機「自爆」的一般有三種情況，從這次來看，日方在飛機被擊落後為掩飾而予以美化的可能性比較大。

『 不該被遺忘的南海抗戰 』

瓊崖縱隊擊落日軍飛機考

1940年3月，日軍對海南定安、文昌、瓊山三縣交界一帶的陽江、母瑞、翰林一帶的我抗日武裝發動了一次大規模掃蕩。根據日軍檔案記載，在這次戰鬥中，竟損失了一架飛機。

▲在中國最南端的抗日武裝，恐怕非瓊崖縱隊（早期使用獨立隊、獨立總隊等番號）莫屬

日軍這次進攻所針對的母瑞（山），便是馮白駒在紅軍時代的老根據地。此處北半部為馮白駒主力活動的瓊文根據地，南部定安一區區委一直在日軍掃蕩的地區堅持到日本投降。

但是，瓊崖的部隊裝備十分簡陋，1939年完成「雲龍改編」的時候，馮白駒部下全隊竟然只有一挺機槍，還是海外華僑捐贈的，以這樣的裝備，能打下日軍的飛機來嗎？

然而，日軍的檔案中的確有這樣的記載。

▲海南島與我軍作戰的，多為日本海軍部隊

日本當時沒有空軍，只有海軍航空兵和陸軍航空兵之分，海航實力強大，但需要配合的陸上部隊少，故此在島上作戰的日軍經常呼叫飛機支援，遠比在大陸上出動的頻率更高。

瓊崖縱隊老戰士車沛霖講述過大家對日本飛機的厭惡：「飛機召來扔兩個炸彈你也受不了。」

記載此戰的日軍檔案，來自於日本亞洲歷史文化中心公開的資料，原件為日本戰後由第二複員局殘務處理部資料科製作的作戰研究資料，檔案編號C14120599900，其中佐八特（即佐世保鎮守府第八特設隊，兵力相當於一個大隊）在海南島的作戰研究中，記錄了此戰的情況。這批資料是日軍對作戰的內部總結，將被交付盟軍作為參考。

▲檔案封面

根據日軍在這份檔案中的記錄，這支日軍包括佐世保第八特設隊和海軍第二部隊的桑原中隊，掃蕩時間為1940年3月2日至10日，目的首先在於消滅我抗日武裝力量，其次在於為深入山區修築道路。日軍3月2日從萬寧縣的龍滾出發，總的攻擊方向是從南向北。

敵軍的攻擊在最初進展順利，雖然在文雅、陽江等處遭到十餘名至上百名我軍的阻擊，但前幾天還是順利佔領以上各地。

3月5日，日方檔案中記載：

「下午零點三十五分，接到通報稱神川丸飛行隊的一架飛機自爆（日軍稱飛機沖向敵軍陣地發動自殺性撞擊稱為『自爆』），故此我第一中隊迅速向坡寨方向出動了。」

「當夜在白花嶺（現名紅花嶺）附近駐軍，六日上午九點半趕到坡寨，在那裡發現了自爆的飛機，前一天敵方已將我飛行員埋葬，我方將已經埋葬的兩具遺骸收容帶走，在下午四點回到龍江。」

▲日軍行動路線圖，左下角可見白花嶺、坡寨

這次日軍作戰出發地北面不遠，便是如今因國際論壇而大名鼎鼎的博鰲。日軍的「自爆」一般有三種情況：

第一種是作為神風敢死隊的成員主動撞擊盟軍的軍艦或轟炸機，這是二戰末才出現的情形；

第二種是發生了機械故障，在無法返航的情況下撞擊對方陣地作為歸宿，坡寨在母瑞山以南，地勢平緩，日軍飛機有迫降的條件；

第三種則是被擊落後日方為掩飾而予以美化。從這裡的情況看，顯然第三種的可能性最大。

說起來，在海南地區擊落一兩架日軍飛機並不新鮮。比如日本海軍艦政本部的秋永守一少將，1945年1月27日從台灣飛往海南島途中，便在我南海東沙島附近被盟軍戰機擊落身亡。甚至馬白山將軍還從另一架1944年夏被擊落於儋縣的日軍飛機上弄來一挺重機槍，千方百計完成改裝，使它成了部隊的王牌武器。

▲秋永守一被擊斃後，日本內閣給他的敘勛和追晉文檔

不過，這些敵機基本都是被盟軍戰鬥機擊落的（主要是中美聯合空軍），日方明確記載在和中國游擊隊作戰中損失的飛機，似乎僅此一架。

那麼，瓊崖縱隊有沒有擊落敵機的記錄呢？

的確有，而且人證物證俱全。文昌籍瓊崖老戰士潘先堯在接受採訪時回憶，1943年曾在文昌南陽鄉擊落日軍飛機一架。

「日本侵略者的飛機經常配合巡邏車掃蕩，這些戰機用機槍及燃燒彈掃蕩村民，把房子都燒掉。所以，戰友們都很惱火，希望能擊落下來。這是1943年，在文昌南陽地區。那一天，我們估計敵機可能要來掃蕩了，就早早埋伏起來，準備兩挺機關槍等待。

果然，兩架敵機又跟往常一樣大搖大擺進行掃射和扔炸彈。當敵機飛低扔炸彈的時候，我們立即開火，兩挺機槍往天上打。令人興奮的是，這次日寇的飛機被我們打到了，其中一架被當場擊落，另外一架冒著煙斜斜飛走了。」

文昌籍烈士，瓊崖縱隊的班長陳家讓也參加了這次戰鬥，被擊落的飛機部分殘骸，仍被他的家屬還保持至今，目前留在其福基園村的家中。馮白駒曾在陳家住過，動員了他家全家參加抗戰，先後七人犧牲。

而瓊崖縱隊第一次擊落日軍飛機時間更早，那一次其第二支隊第一大隊在瓊文根據地附近的坡頭尾村遇到敵軍轟炸，組織火力對日軍飛機進行掃射，第二中隊戰士用步槍對空射擊，終於擊落一架日軍飛機。

這是獨立總隊（瓊崖縱隊前身）自瓊崖抗戰以來第一次創造的重大戰績。第二支隊指戰員用步槍擊落日軍飛機的勝利，破壞了日軍當時整個進攻部署。

這個坡頭尾村在地圖上沒有找到，會不會就是日軍找到飛行員屍體的坡寨呢？但是，我方記載擊落日機的時間是1942年，而日軍記載的作戰時間是1940年3月，並不一致。而且，在日軍檔案中，也有關於這架飛機被擊落的蛛絲馬跡。

▲1942年9月24日，日軍海南警備府下達命令，要求各部搜索「遭難航空機」，說明當時確有日軍飛機墜落，與我軍擊落敵機的情況比較吻合

那麼，協助佐世保鎮守府日軍實施掃蕩的那架日軍飛機到底是何時被擊落的？這兩個記載是不是一架飛機？

也許，查查被擊落的那架日軍飛機，能夠找到些線索。

▲ 根據日方檔案，被擊落的日軍飛機來自於日本海軍水上飛機母艦神川丸號

神川丸號，1919年作為客貨船下水，滿載排水量9844噸，1937年9月被日本海軍徵用，改造為水上飛機母艦，可載十二架水上飛機。

根據其航海日記，神川丸1942年以後主要在太平洋作戰，不大可能繼續參加對海南島的作戰。倒是1940年的時候，它正在海南島海域輔助日本海軍陸戰隊鞏固對海南島的佔領，具備「作案時間」，而且它自己記錄——在攻略海南島的過程中，它先後損失了五架九五式偵察機。或許，被打下來的便是這五架之一。

▲ 九五式水上偵察機，這是一種雙座飛機，也與我游擊隊埋葬了兩名日軍飛行士的記錄相符

1941年之後日軍更換了神川丸的載機機種，不再使用原來的九四式、九五式水上偵察機，而改為二式水上戰鬥機。1943年，神川丸被擊沉在太平洋戰場。

如果是這樣，1942年被瓊崖縱隊擊落的敵機應該是另一架，而1940年3月被擊落的敵機，或許是被另一支抗日武裝擊落——當時，國民黨軍的瓊崖守備司令部正退到這一帶的翰林村。所以，日軍記錄的交戰，可能是日軍和國民黨軍交戰的情況，而這架飛機，也可能是王毅將軍部下的戰績。

不過，國民黨軍這一階段的戰報中似無相關記錄。是誰擊落了日軍飛機，這個謎團或許還將繼續存在下去，等待新的證據。

地無分男女，人不分老幼，只要打鬼子的，就是好漢子。只要能讓侵略者葬身瓊崖，其實是誰的戰績並不重要。

* 部分圖片來自互聯網

完

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