寶來平台，馬自達操控，丐版就有四碟剎，6萬卻沒人識貨，可惜了

不論車型多麼豐富，市場如何發展，家轎仍然是不可或缺的一部分。雖然朗逸、英朗、軒逸、卡羅拉、速騰等這些合資車都頗受歡迎，但是很多國產車現在也不差，因此預算有限的情況下大多數人都會選擇自主品牌車型，其中以吉利帝豪和比亞迪F3、艾瑞澤5、吉利遠景等這幾款車最為暢銷，可以和合資車一較高下。但若是追根溯源，國產第一款家轎不得不提的當是一汽夏利，該車也曾紅遍大街小巷，只不過時過境遷，該車早已沒有足夠的競爭實力。好在夏利的接替者出現，它就是駿派A70，售價6.48萬到8.78萬元，與帝豪、比亞迪F3形成競爭。

在外觀上，A70由義大利設計團隊參與，向我們展示了全新的樣貌，造型誇張個性，走起了小眾路線。整體看上去與大眾尚酷類似。中網呈蜂窩狀，設計中與兩側大燈組呈一體化設計，運動感展現的非常完美。下方保險杠兩側設有橫向的日間行車燈。品牌LOGO標示設置在發動機艙蓋前端。車身長寬高為4610/1790/1500mm，軸距是2630mm。該車和帝豪、艾瑞澤5還是有所差距的，和悅翔V7相比基本持平。

內飾是基於B30做了升級，但效果卻不盡如人意，尤其是做工上還有所欠缺。中控布局上為非對稱式造型，設計偏向駕駛座，方便操作。車內採用全黑配色，儀錶盤做成了炮筒狀，呈現運動氣息。中控台和前後門內飾板都帶有軟質材料覆蓋，手感還較為不錯。大尺寸的中控屏提升了一定的科技感。配置上面，以實用為主，前後盤剎，電子助力，電動後視鏡等都為標配。

動力系統方面，駿派A70搭載的是一台1.6L自然吸氣發動機，最大功率為113馬力，峰值扭矩為155牛·米。傳動方面，與發動機匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱。

對一汽駿派A70來說，外觀內飾方面都不太出色，和帝豪等車相比不佔優勢，但其借鑒寶來平台研發而來，加之馬自達工程師對其進行調教，保證車輛在底盤和駕駛感上擁有德系品質和日系操控感，這是帝豪等車都不曾具備的，但國人在購車時多願意選擇如帝豪等這類的主流轎車，使得該車銷量並不令人滿意，每月銷量基本上都在一兩百台徘徊，稍微好點的時候能達到四五百台左右，但也就僅僅是這樣了~

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