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倫敦污染再遇新問題,洋垃圾難處理,為環保竟然收「咖啡稅」!

受不利天氣因素影響,英國倫敦空氣質量明顯下降,專家聲明,空氣污染應該針對管理污染行業,而不是僅僅讓人們保護好自己就夠了,這樣治標不治本。

倫敦市長薩迪克汗早在9月已經宣布啟動高級別空氣污染警報。新華社報道,這是英國首都13個月內第七次啟動相關警報。

薩迪克汗指出,從歐洲大陸飄過來的排放物以及倫敦本地的「骯髒」空氣導致了最近空氣污染。此外,最近的天氣條件下,風速比較低,也不利於細顆粒物等污染物擴散。

空氣污染警報達到「高」級別,意味著有肺部疾病的成年人和兒童、有心臟問題的成年人以及老年人應該減少劇烈活動,尤其是在戶外。按照規定,相關警報信息將在倫敦各大公交車站、路邊顯示屏以及地鐵中顯示。

薩迪克汗說,為應對空氣污染,倫敦已經出台了一系列措施,包括在城區設置「超低排放區」,增加改善空氣質量的專項資金,推廣綠色公交車和計程車。

他還表示,鑒於倫敦空氣污染來源的複雜性,未來在脫歐後也仍須與歐盟方面保持合作,共同應對空氣質量問題。

而關於環保這個問題

英國的做法最近也是頻頻引發爭議

「英國一覺醒來,就聞到了咖啡杯的噩夢。」

提及一項與環保有關的稅收政策建議時,英國廚師兼活動家Hugh Fearnley-Whittingstall說道。

2018年1月5日,英國國會眾議院環境監察委員會在一份報告中提出,應該動用稅收政策來改善英國的垃圾回收和再處理行業,比如到2023年,如果一次性咖啡杯還是不能夠完全循環利用的話,就該禁止使用。

星巴克對該政策動向迅速做出了回應。從今年2月起,星巴克位於倫敦市中心的20到25家店面將開始調價,一杯多賣5便士(約為人民幣0.4元)。這是一輪非常小範圍的嘗試,要知道星巴克在英國有900家門店。

如果消費者自帶杯子的話,買咖啡可以優惠25便士。英國幾乎所有的大型連鎖咖啡品牌也在嘗試類似的優惠,Costa、Pret a Manger、Greggs等門店皆是如此。

這份看上去有點激進的報告獲得了英國環保人士的歡迎,但真正關注英國垃圾回收系統,或者對咖啡價格敏感的人並不多。該報告指出,面對連鎖咖啡店的優惠折扣,也只有1%到2%的人會自己帶杯子。

比起星巴克和消費者,真正著急的,是因為中國禁止進口「洋垃圾」而撓頭的英國政客們。

2017年7月,中國國務院辦公廳印發了《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》。根據這份方案,2017年年底前,中國將禁止進口廢塑料、未經分揀廢紙、廢紡織原料、釩渣等24類固體廢物。過去,英國每年都要往中國運輸50萬噸塑料廢料,現在這些垃圾的處理成了問題。

英國回收協會(UK Recycling Association)負責人Simon Ellin曾表示,他們長期依賴於中國的垃圾處理能力,英國每年產生的塑料包裝廢物量為220萬噸,包括塑料瓶、新鮮食品薄膜包裝等,但不包括汽車保險杠一類的材料。

2014年,英國掩埋或者回收利用了38%的包裝類塑膠廢料,總量約84萬噸。但這些數據沒有包含非包裝類的塑膠廢料。

2014到2016年,英國每年出口80萬噸塑料廢料,其中大約50萬噸運往了中國大陸和香港。

英國回收協會(UK Recycling Association)表示,目前,英國沒有能力處理大部分的廢料。

該組織的行政總裁西蒙·艾林(Simon Ellin)告訴BBC說,他不知道短期內可以如何應對這個問題。

「這對我們來說是一大打擊……是我們這個行業的一個轉折點,」他說,「我們長時間以來一直依賴中國處理我們的廢料……55%的紙和25%的塑料(都由中國處理)。」

「我們在英國根本就沒有這個市場。這意味著我們的行業將發生重大改變。」

中國在本月正式啟動新法規,禁止進口所謂的「洋垃圾」,這是中國試圖進行產業結構升級的一部分。

其他亞洲國家會接收一部分塑料,但是仍將會有大量廢料留下來。

經過大半年的踢皮球,現在英國政客們打算拿咖啡杯開刀。

不過,目前英國國會眾議院環境監察委員會的這份報告還沒成為正式的行政令。來自英國咖啡協會的Chris Stemman表示,報告受歡迎是一回事,最後是否執行是另一回事。畢竟,這對消費者來說是不公平的額外收費。


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