全球首條無人駕駛雲軌在銀川通車，人臉識別、大數據等科技感爆棚

就在前段時間人民還都在討論比亞迪的空鐵雲軌到底能不能行，不到半年時間，比亞迪就交給世人一個完美的答案。

「雲軌」在全球範圍的首個商業化運營項目在銀川落地，銀川市也成為了全球第一個「雲軌」商業化運營城市，值得注意的是，這是全球首條搭載100%自主知識產權無人駕駛系統的跨座式單軌。雲軌有多牛，牛到讓你以為這是在科幻大片里。

「雲軌」採用的是全自動無人駕駛運行，這點夠炫酷吧！不止如此，它還具有人臉識別功能，你試想一下上車刷個臉的感覺，這不就是科幻大片嘛！提及安全程度，那就更科技了，牛到沒朋友。

在極限天氣條件下能夠無障礙運營，80度高溫天氣，零下40度極寒地帶都不是問題，這簡直就是鋼鐵俠嘛！

安全上它具有無人駕駛列車間自動保持安全車距、斷電無人駕駛、自動診斷、休眠喚醒、客流實時監測等全系列自動化科技技術。到站時，列車精準地停在站台上，報站、開門均自動完成。乘客經過人臉識別閘機時，幾乎無需停留，即可通過。

需要特別指出的一項功能是，在市電中斷的情況下，雲軌可自動切換成車載動力電池供電，並在無人駕駛模式下，驅動車輛安全運行至車站。

當然這些不全是比亞迪的功勞，無人駕駛系統除了採用比亞迪的控制技術及定位技術外，還採用了華為的4.5G軌道交通無線專網技術，這麼科技的東西傳統的網路是保證不了的，而華為的這個4.5G技術，不僅讓以往需要多個網路承載的數據、語音、視頻等各類信息實現一網傳輸和存儲，還具有高可靠性、抗干擾性強的優勢，讓軌道交通運行更加可靠。

之所以這麼誇雲軌，並不只是它的科技感，安全性。雲軌的正式運營代表著，中國乃至世界範圍內各個中小城市，即將徹底解決「沒有軌道交通」的問題。

雲軌的投入成本低、建設工期短、噪音低、景觀好、更智能、更安全等優勢，能夠廣泛用於一二線城市的交通接駁線、加密線，三四線城市的交通主幹線，以及旅遊景區的觀光線等。

雲軌在滿載滿負荷運營期間，實現了「零安全故障，零乘客投訴，準點率超過99%」的完美數據。

相信不久新一輪的軌道交通熱就會到來，大家拭目以待吧！大家對這件事怎麼看？是否被震撼到了？

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