飛機機翼結冰墜毀，40名一流專家全部遇難，解放軍最慘重空難！

大家都知道，戰機試飛是一項極其危險的工作，試飛員往往冒著生命危險來進行相關科目的演練，在一些大型軍機的試飛中，機上還會搭載科研人員進行有關數據的採集，他們同樣需要相當大的勇氣，我國就曾經發生過一起堪稱解放軍建軍史上最為慘烈的空難，40名一流專家全部犧牲。

2006年6月3日，中國一架俗稱「平衡木」的空警200預警機在試飛中因為遭遇嚴重結冰而墜毀；全機5名機組人員、35名電子專家全部遇難無一生還。這是自建軍以來，解放軍損失最為慘重的一次空難事故。

飛機不同部位結冰對飛行安全有著不同的影響，例如機翼前緣結冰會破壞機翼的氣動外形，使氣動性能變差，導致飛機的升力下降、阻力增加，飛機發生了失速。在迫降的過程中，空警-200為了避免造成群眾的人員財產損失，繞開人口密集的群眾不幸撞山墜毀。

1995年11月30日，為期6天的第5屆利馬95航展在馬來西亞開幕，俄羅斯空軍派出了他們引以為傲的勇士飛行表演隊參展，勇士飛行表演隊配備的是當時俄軍最先進的蘇-27戰機，俄羅斯打算借航展在國際市場推銷蘇-27。

如今在中國的空軍序列中經常可以看見一架拖著圓盤的空警-2000預警機和一架拖著「平衡木」的空警-200預警機，它們採用一高一低搭配在中國的領空編製起一張堅實的防空網，一旦有外敵侵入中國的領空它們隨著可以把信息傳輸給地面，從而讓戰鬥機進行攔截。

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