高估了奧迪這款車，Q7曾狂甩賓士寶馬幾條街，今大降價還沒人要

說起德系三巨頭大家都知道BBA，奧迪雖排在最後，但在每個級別中，像奧迪A3，Q5，A6L都是三者中的銷量的翹楚，但是在高端車型上，奧迪卻干不過賓士寶馬，最典型的就是全新換代Q7，在大家印象中老款Q7就是高大威猛的大盒子形象，熱度和口碑都是相當火爆的，以前很多地方都是要加價提車的，但是迎來了全系換代之後，官方大降價之後，銷量反而不如從前加價，這到底是為什麼呢？

肯定有不少人是沖著老款的外觀買單的。

新Q7相比老款那胖乎乎的外形更加秀氣和時尚前衛，改變的不僅是外觀，採用全新的MLB平台，更輕的車身，是從頭到尾都來了大改變，這次奧迪將所謂的科技感在這台Q7的身上體現的淋漓盡致。新Q7就像是健身10年的選手，看起來很健碩，擋住腰線以下讓人覺得是台瓦罐車。

內飾也是大變化，採用了奧迪當下全新的設計風格，12.3英寸的液晶儀錶盤可以說是科技感滿滿了，做工和用料也是相當到位。新Q7並沒有在和同級別中比誰更大，它在細節入手，從全車鈑金，內飾裝配的嚴絲合縫，把德國人嚴謹的態度也在這台車上展示了出來。

新Q7和寶馬X5，沃爾沃XC90一樣，將2.0T發動機裝到了這台車上，總有點小馬拉大車的感覺，但黃金組合的EA888的2.0T四缸發動機最大功率252馬力，最大扭矩370牛米，加上祖傳四驅，百公里加速7秒左右，剎車在36米多，這樣的成績難以讓人挑出毛病。

看到全新的Q7其實一點不比老款差，售價也有很大優惠，至於為什麼賣不好，小編在這簡單分析了下，Q7的用戶基本都是夾著皮包的中年老闆，他們對車的要求就是大，開出去有排面，可是新Q7這樣運動年輕的外觀很難再讓他們心動，加上寶馬X5的在60萬出頭就能買到，所以很多人就奔向了寶馬，因為Q7真的很想一台Q5，要怪只能怪造型太年輕，其次就是價格還是優惠到位！你賣50萬試試！

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