中國成為全球第一造船大國

央視網消息（新聞聯播）：造船業被稱為是建設「海洋強國」的重要基石。近日全球最權威的航運造船機構公布的數據顯示，2017年，中國在全球造船三大指標上全面領先，位居世界第一位。

隨著這一艘礦砂船的成功交付，中國造船完工量從2016年世界排名第二上升到世界第一。此外，2017年中國造船業新接訂單量和手持訂單量也是穩居世界第一。

在這張全球造船業新成績單上記者發現了 這樣一個變化，含金量最大的新接訂單量增幅最大，2017年比2016年增長53%。其中，我國承接的22000箱雙燃料超大型集裝箱船是目前全球最大的訂單。而此前，這一船型幾乎被韓國造船企業獨佔。

從設計之初就和市場同步，中國造船業正逐步從低附加值轉向高技術含量、高附加值。2017年，許多全球第一就來自中國。這是全球首艘通過國際船級社認證的3.88萬噸智能船舶，這是全球最先進6000噸拋石船，這是全球最大的3.8萬立方米乙烯運輸船，目前這些高端船型都已經成功交付。

今天的中國，正在從海洋大國向海洋強國邁進，一個個海洋裝備接連入水。

這是我國最先進的「海洋地質十號」綜合地質調查船，它可用於南海可燃冰的鑽探。

這是被稱為「造船業皇冠上明珠」的液化天然氣船，目前只有中國、日本、韓國少數幾個國家能夠建造。

這是全球最大、鑽井深度最深的海上鑽井平台「藍鯨2號」，它將在2018年迎來首航。

今天，中國船舶業在騰挪轉換中實現了質的飛躍。世界上已有船隻類型95%以上中國人都能造。我國已形成以上海長三角地區為龍頭的三大造船基地。中國已經從一個單純接單的造船廠開始向世界海洋裝備基地邁進。

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