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怎麼才能把傷員空運出去?法越戰爭奠邊府之戰的法軍窘境

原標題:怎麼才能把傷員空運出去?法越戰爭奠邊府之戰的法軍窘境


1954年3月中旬後,奠邊府包圍圈裡的法軍的補給問題隨著整個東部據點群的失守變得越發嚴重。越軍得以將他們的各種火炮移至距離奠邊府更近的地方,並且將炮兵觀察所直接搬到原加布里埃爾和安妮瑪瑞據點的高地上。這樣子炮擊的精度又有了進一步的提高,而且高射炮也可以更加接近機場,直接射擊正在起飛或者著陸中的飛機,飛機在這兩種狀態時是非常脆弱的,很難避開高射炮的火力。


但是現在對守軍來說更麻煩的事情是如何在暗夜中收集空投物資,要在黑夜的幾個小時里收集上百噸物資可不是一件容易的事情。3月18日凌晨1時25分,奠邊府致電河內,要求直接在各個據點上空空投物資而不是在原定的空投場空投。


▲1954年3月,參加奠邊府戰役的法軍飛機。


晨霧瀰漫的黎明是法軍最喜歡的時光,此時的亮度可以使法軍著手處理很多事情,但是霧氣讓盤踞四周的越軍卻無法對法軍實施準確的射擊。借著這段寶貴的時間,經過休整後的第5越南傘兵營第1連在連長Rondeaux中尉的帶領下開往於蓋特7號高地替下了士氣已經崩潰的第9泰族步兵連(連長Desire上尉),出乎意料的是,在集合點名的時候,該連居然只有3人出缺。法國人對此還是比較滿意的,接下來該連奉命徒步行軍10公里開赴最南端的伊莎貝拉據點,加強那裡的防禦。


在芒清核心區,第31摩洛哥工兵營也趁著晨霧抓緊搶修蜂窩鋼板跑道,越軍的炮火已經將跑道炸得只剩下600米可用了,經過了一番斷斷續續的捶打和焊接,同時感謝大霧遮蔽了越軍炮兵的視線,摩洛哥人勉強將機場恢復到了1000米的可用長度。在摩洛哥人的瘋狂努力下,各種填坑,平整等手段都用上了,到3月19日,機場將重新恢復1500米的可用長度。摩洛哥人的努力沒有白費,當天10時55分,由Biswang中尉駕駛的一架救護機在機場成功著陸,跑道邊早就已經有23個躺在擔架上的傷員等在那裡了。 Darde少校一直跟前跑後地忙碌著,直到一排迫擊炮彈在飛機後面爆炸,彈片把飛機尾部炸的彈痕累累,並且還擊中了機上的一名醫生,造成重傷。幸運的是這架飛機總算掙扎著起飛逃脫了。另外2架來自第1輕型直升機中隊的遭遇也大同小異,第一架直接降落在野戰醫院附近,但是只來得及裝上一名傷員就不得不倉促撤離,另外一架更慘,本來想降落在第9機動群的指揮部,也就是Gaucher中校5天前陣亡的地方,但是在降落前被越軍炮火逼得不得不放棄了企圖。

當夜,Jacques少校絞盡腦汁地想出了一個夜間在芒清機場著陸的方法以便接運走積壓的大批傷員。首先派出一架運輸機作為「魚餌」,以平常進行空投的高度在山谷上空飛行假裝空投物資,這樣必然將吸引越軍高射炮的注意。這時另外1架運輸機則趁機偷偷進入著陸航線,執行著陸任務的飛機將實行燈火管制,關閉機上一切照明設備,包括航行燈,螺旋槳以低速運轉降低雜訊,飛機幾乎是「滑翔」進機場的,機場上的指示燈也只開幾盞,以免暴露意圖。無論是扮演「誘餌」在低空飛行以吸引越軍的高射炮火力還是冒險在漆黑一片夜間的機場著陸都存在極大的風險,但不管怎樣,法國人這麼幹了,而且奏效了。這個把戲一直成功地玩到了3月27日,當晚法軍在於蓋特6高地的一門迫擊炮在發射照明彈時,時機不對,結果照明彈的光線把機場上正在裝運傷員的運輸機完全暴露在越軍的眼前,然後就沒有然後了。。。在這個把戲破產之前,法軍已經成功地將223名傷員轉移出去了,另外101名傷員則由直升機轉移。很大程度上緩解了奠邊府野戰醫院人滿為患的情況。



▲1954年3月,法軍用位數不多的直升機將奠邊府戰場的傷員轉移到河內。


在地面上,越軍改變了進攻的方法。在啃下了奠邊府東北邊的一系列據點,並且進一步鞏固了奠邊府周邊地區後,越軍開始以更大規模的土工作業向奠邊府核心據點推進。在第一階段作戰開始前,越軍對中國顧問團提出的塹壕戰法還抱有疑慮,認為耗費巨大,得不償失。面對越方的消極態度,從朝鮮歸來的茹夫一和徐成功最感到惋惜,因而他們2人勸說最多。對此,見慣了越方各種態度的董仁倒是另有一番見地,他勸茹夫一和徐成功不要太著急,塹壕在攻堅戰中的作用一戰就可見分曉。他說:「等一仗打完,越方自己就會把塹壕的問題解決好。」


果然奠邊府東北部2個高地的攻堅戰勝利的事實鐵一般地證明了中國顧問團的高明。這下子不用中國顧問團繼續催促,越軍各師就已經自己動手,開始大挖特挖起來了。3月18日下午15時25分,德卡斯特里給河內發電,說越軍在艾琳據點南面1公里處挖掘的塹壕已經掘進到楠雲河了,這樣子越軍就已經切斷了奠邊府核心區與伊莎貝拉據點之間最方便通行的道路了。當天夜間,在雙方的炮兵不再炮擊後,拒守在奠邊府各個外圍據點的守軍卻是睡意全無,他們心驚肉跳地聽著從四面八方傳來的鐵鍬,鐵鎬和鐵釺的挖掘聲和越軍低聲的交談聲。這些聲音來自多米尼克1,2號高地四周,來自艾琳據點的西北面和南面,而且在克勞迪婭和於蓋特據點西面的挖掘聲也越來越近了,另外還有伊莎貝拉據點的北面。作為奠邊府據點群中最大的一個據點,伊莎貝拉據點需要每天派人冒著被越軍伏擊的風險去打通和核心據點的聯繫,送去傷員,帶回給養。可眼下這塹壕已經快把伊莎貝拉據點和核心據點的聯繫給完全切斷了......

3月19日凌晨,雖然有越軍的炮火封鎖,但是法軍的C47運輸機和直升機還是冒險接走了36名傷員。隸屬於美國「民用航空公司」(英文縮寫CAT,是批著民用航空馬甲的中情局下屬機構之一)的美製C119「飛行車廂」式運輸機也在空中出現,C119的的空投方式投放和C47完全不同,由於C119有用於空投的寬大尾艙門,因此空投物資都裝在托盤上,然後用繩索捆緊,再繫上降落傘繩,每個托盤都重達1噸乃至更重,這種使用托盤的空投可以極大利用飛機內的空間,而且留空時間極短,每架運輸機只要投下幾個托盤就可以迅速脫離奠邊府危險的天空,但是這種沉重的托盤給地面部隊帶來了極大的麻煩,他們無法在越軍火力威脅下用人手迅速將托盤轉移到安全地點。事實上麻煩還不止這麼點,空投物資里有大量的軍火,這托盤四處飄飛,一旦落入雷區,觸發地雷就可能發生大爆炸,要是捆好的物資在空中散架,那些爆炸物和彈藥將極有可能落到法軍自己的頭上,那可就是一場不折不扣的轟炸了。當天20時38分奠邊府發報給河內,要求今後空投的包裹重量一律限制在100公斤或者以下,以便搬運。



河內白梅機場上的物資在等待C47運往奠邊府


地面上,隨著越軍的塹壕越來越近,讓法國人感覺這塹壕彷彿就是一條勒在自己脖子上的絞索,越勒越緊。新的塹壕已經延伸到距離克勞迪婭據點西面約600米的地方,現在哪怕是最小規模的巡邏行動也可能遭遇越軍猛烈的步兵火力。面對步步緊逼的越軍德卡斯特里已經陷入極端的恐慌之中,他的恐慌從當天15時發給科尼將軍的一份密電中可見一斑,在這份密電中,他設想在伊莎貝拉據點在無可避免地落入越軍之手後,奠邊府也將被迅速攻陷,在電文中他要求科尼命令伊莎貝拉據點的Laland中校和他的部隊炸毀大炮和輜重(且不說這1個營的部隊要怎麼從越軍幾個師的包圍圈裡衝出去然後一路殺到寮國,要知道奠邊府法軍的2個榴彈炮營有1個就部署在伊莎貝拉據點,炸掉一半的大炮,越軍就立即在重炮火力上佔2比1的優勢,虧德卡斯特里想得出來這種餿點子),向寮國的孟誇和孟塞方向突圍。


科尼的回電含混不清,複電安慰了一番緊張過頭的德卡斯特里,答應派出中高級軍官以便替換那些在開戰前幾天就傷亡的職位空缺。3月19日夜,一小隊共5架運輸機在Descaves中校的帶領下順利地接走了95名傷員,是法軍一次性接走傷員人數最多的一次。在第二天凌晨時分,標著紅十字的直升機把幾名原屬1/22「聖東日」戰鬥機中隊的飛行員給接運出了奠邊府,他們的飛機全部毀於越軍炮火,在包圍圈裡無所事事,但出去就可以重新駕駛新的美援飛機投入戰場了。這種利用紅十字運輸工具撤離戰鬥人員的行為無疑粗暴地違反了國際協議,而且也沒能逃過越軍前進觀察員的眼睛。法軍直升機部隊的指揮官在事後的報告中承認:「越軍一開始沒有向這架標著紅十字的直升機開火,直到他們看見登上直升機的不是傷員而是毫髮未傷的飛行員才開火。」尾隨而來的第二波次的直升機就倒了霉了-----在那份報告中,「(由於法國方面)嚴重違反了國際法,使我們損失了第二波的2架直升機和機組成員。而且自此之後,(敵軍)就以此為借口,肆意攻擊其他標著紅十字的飛機。」當然法國人繼續違反國際協議,那些新到任的高級軍官,如Ducruix中校(德卡斯特里的新參謀長),Lemeunier中校(第9機動群的新指揮官),Vaillant上校(接替皮羅的炮兵指揮官)都是乘坐標著醒目的紅十字標誌的飛機或者直升機抵達奠邊府的。當然越軍指責法軍的救護機啥都運就是不運傷員和醫療用品也是扯淡,總之法軍破壞國際協議的行為給了越軍合理的借口同樣無視國際協議。


法軍使用美製威塞克斯直升機轉運奠邊府的傷員。


這裡後面還有個小小的插曲,3月23日,納瓦爾將軍發了一份明碼電報給武元甲,在電報中,拉下臉求人的納瓦爾第一次低聲下氣地正式稱呼武元甲為「武元甲將軍」,他要求越軍停止攻擊那些標著紅十字的飛機,如果需要的話,國際紅十字會的高級官員可以檢查那些飛機以保證它們只用於救護的目的。但是這種單方面的要求遭到了武元甲的冷遇。相反,越盟的「越南之聲」廣播電台進一步指責法軍利用救護機裝運軍火和增援部隊。這是後話不提。


當天深夜,德卡斯特里輾轉反側下,又做出了一個決定,疏散包圍圈中的泰族居民。這麼做一來可以讓他們在未來免遭戰火塗炭,二來可以減少越軍利用這裡複雜的人際關係網向據點內實施滲透的機會,當然還能減少吃飯的嘴巴。但是由於越軍對奠邊府的封鎖越發收緊,這疏散行動最終沒能全部完成。這裡順帶說下,「善解人意」的法軍指揮部在奠邊府還組建了2個機動野戰妓院(Mobile Field Brothels)。一個是由來自北非阿爾及利亞Oulad Nail部落的妓女(最初有11人),另外一個是來自當地的越南妓女(最初有5人,後來規模逐步擴大)。必須說的是,這些留在山谷中的平民最終的結局都不太好,甚至比法軍俘虜還要慘。

在3月19日夜至20日凌晨,大量法文和阿拉伯文的傳單落在了多米尼克據點的陣地上,傳單鼓動阿爾及利亞第3步兵團第3營的部隊放棄陣地,不要再為「法帝國主義者」賣命。這些傳單極大地動搖了阿爾及利亞部隊本來就已經低沉的士氣。3月20日當天相對平靜,除了越軍斷斷續續的的炮火襲擾外,雙方沒有發生大的戰鬥。唯一值得一提的就是法軍在企圖打通連接伊莎貝拉據點和核心據點的道路時遇到了越軍的抵抗,越軍依託設路障給法軍造成了5死,2失蹤和5人受傷,傷者之一是二級中尉Alain Gambiez,他是納瓦爾的參謀長Gambiez將軍的兒子。思子心切的Gambiez將軍當晚乘坐一架運輸機飛臨奠邊府上空巡視,並且協調空投物資和接運傷員的空運行動。最終將軍沒有把他的兒子接出包圍圈,他堅持要讓那個小夥子按照順序排隊,輪到他本人才可以接運他上飛機。



法軍將奠邊府傷員從直升機中抬出。


眼看著相對安靜的一天即將過去,22時43分,奠邊府指揮部再次發電提醒河內,要求儘快空運更多的炮兵到奠邊府,尤其是一個完整的155榴彈炮炮組---在前幾天的激戰中,越軍炮兵把法軍4門155榴彈炮中的一門連人帶炮給端了。


3月21日凌晨3時許,一聲劇烈的爆炸聲將奠邊府的守軍從睡夢中驚醒,這是越軍一支特工部隊巧妙地避開了法軍巡邏隊和於蓋特據點的哨兵,將於蓋特1號高地附近的機場跑道炸了個大坑,法軍的巡邏隊一直對機場看得很緊,但是壓根就沒想到越軍敢於如此深入核心據點實施爆破。


多米尼克據點法軍守備隊繼續被越軍的政治攻勢搞的手足無措。傳單被指名道姓的「公開信」所取代,這些信件是被俘的阿爾及利亞官兵寫給他們同胞的,要求他們放下武器,越軍將保證他們的安全。隨後德國裔的俘虜也加入了宣傳的行列,他們利用喇叭筒大聲地向他們的同胞嚷嚷。毫無疑問,越軍在試圖動搖奠邊府守軍中的非法國籍軍人的士氣。


當天法軍設在於蓋特,多米尼克和艾琳據點外圍的那些「門鈴」(掛在鐵絲網上的空罐頭盒等製成的簡易發聲工具,一旦有人破壞鐵絲網或者企圖穿越都可能造成聲音)都先後被觸發,這意味著越軍的小部隊活動已經進逼到這些據點法軍的眼皮下面,下一步的攻擊很可能就是指向這些據點的。


在南方的伊莎貝拉據點,外籍軍團一如既往地向企圖切斷他們與奠邊府核心據點聯繫的越軍發起攻擊以打通道路,可越軍的防禦日益強化,當天法軍的攻擊不得不出動了2個坦克排實施配合,一再猛攻才取得成效。當天的清路行動直到16時55分臨近黃昏才告結束,而平時一般也就中午時分就能打通道路。法軍不能坐視越軍加固其防禦。


儘管遇到越軍的頑強阻擊,但是考慮到科尼的憂慮,此外德卡斯特里也希望能夠盡量保持攻勢以提振部隊的士氣,而不是困守在工事里挨打。他打算在次日發起一次大規模攻勢。為此他調兵遣將集結了一支以第1殖民地傘兵營為核心的實力頗為可觀的部隊,由Vieulles上尉指揮,因為奠邊府機場現在已經癱瘓,那些無所事事的空軍地勤人員也被抓差,和他們的頭Charnod上尉一起被充做步兵投入戰鬥(實戰中這些空軍人員的表現不錯,算是法國人一個意外的驚喜了)。法國空軍除了提供這些「步兵」外,還將準備為這次出擊提供88架次的空中掩護。



▲法軍奠邊府周邊據點位置示意


夜色降臨,奠邊府又重新籠罩在黑暗之中。在夜幕的掩護下,雙方的小部隊開始活躍起來,22時許,一支法軍外籍軍團工兵巡邏隊在機場附近與越軍小分隊發生遭遇,在一頓槍戰後,越軍見行蹤已然暴露,不便戀戰,很快就消失在黑暗中。遭遇戰中法軍沒有取得什麼值得一提的戰果。午夜時分,一架2/64「Bearn」運輸機群的C47運輸機在再次故伎重演,在夜暗中悄無聲息地降落在機場上,在裝滿了傷員正準備起飛的時候,好死不死被越軍滲透進機場的人員發現,他們向飛機射擊,擊中了飛行員阿伯利中尉的腿,這下可好,這位倒霉的飛行員不得不和已經上飛機的傷員一同返回了野戰醫院。23時,法軍一支由1名下士和2名外籍軍團士兵組成的巡邏隊在於蓋特7高地附近的無人地帶失蹤,再也沒人知道他們的下落。當然在大難臨頭的當口,也沒人關心這些人的死活了。


1954年3月22日是星期一,新的一周開始了。一大早比雅閣的第6殖民地傘兵營出擊的部隊就遭遇到了越軍猛烈的火力,他們在多米尼克據點附近陷入了越軍塹壕組成的火網,被打的動彈不得。如果晨霧散去越軍發現他們的具體位置的話,那必將遭到嚴重的傷亡。營屬迫擊炮很快就投入了戰鬥開火壓制越軍,第4殖民地炮兵團第2連的155榴彈炮也開火了,靠著炮火的掩護,比雅閣小心翼翼地將部隊從越軍的火力網中撤了出來。


在西面,第5越南傘兵營第1連報告說越軍部隊佔據了已經空無一人的安妮?瑪瑞據點1號和2號高地,於蓋特7高地現在已經完全暴露在越軍面前了,越軍在奠邊府據點北面的包圍圈已經開始逐步合攏了。越軍在南面的包圍圈的進展則要在當天晚些時候才能做出判斷。


在晨霧散去之前,昨晚腿上挨了一槍的飛行員阿伯利中尉在做了緊急包紮後一瘸一拐地登上了他的C47,冒著越軍的零星火力強行駕機起飛,飛機滿載著傷員順利返回了河內。南邊的伊莎貝拉據點則接收了15名來自第35空降炮兵團的炮兵,Yziquel中尉帶領這些炮手傘降在據點裡,他們是來增援第10殖民地炮兵團第3炮群的。



奠邊府法軍的美製M24坦克,這10輛坦克在戰鬥中發揮了很大的作用,整個戰役期間一共發射了15000多發75mm炮彈。


上面提到的德卡斯特里準備的大規模掃蕩行動始於當天早上7點半。第1殖民地傘兵營最初推進相當順利,一路暢行無阻,連越軍的影子也沒看見,但是當先頭部隊抵達班溪萊(Ban Kho Lai)越軍控制區時,立即遭到了越軍的頑強抵抗,越軍在這裡構築了迷宮般的塹壕網,密集的交叉火力形成的火網使得第1殖民地傘兵營即使在內伊軍士率領的坦克排支援下也無法突破,在戰局陷入僵局之際,從伊莎貝拉據點出動的阿爾及利亞部隊和泰族部隊也在坦克的掩護下發起了進攻,法軍企圖對據守在此的2個連的越軍實施強有力的前後夾擊,將其一舉粉碎。但越軍寸土不讓,法軍每前進一步都要付出慘重的代價,直到奠邊府把作為預備隊的4輛坦克也派了出去,在10輛坦克和2個營部隊的猛攻下越軍的抵抗才最終被擊破。中午12時,兩路法軍在班溪萊會和。越軍損失很大,其中一個連僅剩下9人,但法軍的損失同樣沉重,151人陣亡,其中包括外籍軍團的3名傘兵中尉,另有72人受傷,1人失蹤。這算是奠邊府戰役爆發以來法軍贏得的第一次勝利---雖然對整個戰局來說無足輕重,而且代價高昂,不過對普遍低落的守軍士氣來說卻不啻是打了一針強心劑。奠邊府的戰局由此進入了拉鋸戰階段。


註:本文部分圖片來源於網路。

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