殲20到底是第幾代戰機？

之所以殲20一會被叫做第四代戰鬥機，一會叫做第五代戰鬥機，是因為美蘇陣營有著不同的劃分方法，直到今天仍影響著戰鬥機劃代的討論。

美國原先的標準中，二戰後有四代戰鬥機，長期以來美國把F-22稱為第四代戰機。蘇聯、俄羅斯比美國劃分方法要多一代，因此蘇-27已經被稱為蘇聯第四代戰鬥機。

2009年俄羅斯將其新推出的T-50稱為第五代戰機，美國最終決定也把F-22稱為第五代。這樣雙方的標準實際上統一了，蘇-27、F-16等稱為第四代，而美國原先一直把它們稱其為第三代。實際上美國等於接受了蘇聯的劃分標準，這也許是美國在市場運作上的考慮。

雖然美國官方已經使用新的劃分方法，但許多媒體、專家、愛好者依然使用四代機這個名詞來稱呼F-22這一代戰鬥機。

第五代戰鬥機是目前世界最先進的一代戰鬥機。第五代戰鬥機在科技上與前一代最大的差異就是低可偵測性技術的全方位運用，但本來是出於ATF計劃要求，包括了四種高難度高技術的性能，即短距起降、低可偵測性、超音速巡航、過失速機動。

目前已經開始服役的、符合原始定義的第五代戰鬥機，有美國洛克希德·馬丁生產的F-22猛禽戰鬥機及F-35閃電II戰鬥機，以及中國成都飛機工業集團生產的殲-20威龍戰鬥機。

1990年代後期，中國第五代戰鬥機計劃開始獲得西方媒體的關注。2011年1月11日，殲-20進行了首次試飛。2016年11月兩架殲-20戰機在珠海航空展中亮相，證實殲-20已進入服役階段。這樣中國成為第二個擁有服役的第五代戰鬥機的國家。

中國大陸的FC-31，是瀋陽飛機公司正在研製中的雙發單座中型第5代戰鬥機，於2012年10月31日完成首次飛行測試，其外觀具有典型的隱形戰機特徵，因為採用雙前輪起落架。它有可能成為第四個服役的第五代戰鬥機。

其他國家也有研製第5代戰鬥機的項目，如俄羅斯的T50，韓國的KAI KF-X，日本的ATD-X和印度的AMCA。

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