這車再次打臉賈躍亭！開汽車還能看「電視」，量產速度也快過樂視

如今國內什麼車型最受歡迎？傳統燃油車型已經不是關注重點了，取而代之的則是新能源車型。一方面是因為國人的消費意識發生改變，而國內汽車政策也開始偏向新能源，無論是未來的發展方向還是科技的引領，全新動力的時代即將到來。而近日最受歡迎的新能源車型是誰呢？

是一個新興的國產品牌——拜騰，在前不久拜騰正式亮相了首款概念車——BYTON Concept，即使很多觀眾沒有記住這個車型，但是對於這個品牌，絕對不會感到陌生，要說這個品牌為何如此受到關注，我想就是實現了很多人的幻想，開車的時候也能看電視！到底是啥意思？我們一起繼續往下看。

BYTON Concept是一款具有超強科技感和設計感的全新能源車型，一款為共享出行和自動駕駛時代而生的智能化SUV，而基於這款概念車量產而來的車型，也會在2019年底出現在拜騰位於南京的生產生產，比起賈躍亭的FF91，這款車絕對是要先來一步，所以更值得期待。

除了這個優勢，新車據悉會在30萬左右起售，相對FF91的百萬級售價，我感覺還是這款車更親民，所以很多觀眾也更看好它。這款概念SUV我感覺很有可能原汁原味的量產下來，設計思路與眾不同。尤其是鮮明的車身比例，4.85米的長度和2.945米的軸距，寬度近2米。

單論尺寸來說，中級SUV肯定是跑不了，但是這款車卻提供2+2的座椅布局，7座車型預計不會推出，最多也就是常見的5座布局，而這樣的方式看上去不是國人所愛，但是卻能夠帶來更加實惠的體驗，一家四口出行這款車剛好，而且內部的配置讓人非常心動。

這個時候就來到了重點！它的內飾竟然裝備了一塊尺寸與中控台相近的液晶屏幕，方向盤的中央也被一塊屏幕取代，這是否就是傳說中的開車看「電視」呢？你可能覺得這樣一來安全問題豈不成為兒戲？那它如果可以隔空操作呢？比個手勢就能打開你想要的功能或者要求。

並且方向盤中央也帶有一款9英寸的液晶屏幕，當你在駕駛汽車的時候，它會將路面的信息和車輛信息分別呈現出來，更加便於駕駛員的操作，注意力並不過造成分散，再說未來量產版的它最起碼具備半自動駕駛功能。

相比賈老闆還停留在PPT時代的FF91，我感覺拜騰更適合國人，無論是售價還是實力。當然可能沒有FF91宣布的性能出眾，但是未來量產後的車型最大扭矩可達710牛·米，也不比FF91差到哪去。最後再說一下品牌創始人，分別來自原寶馬i8總負責人和英菲尼迪中國原總經理！

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