我發動機依賴症將終結，但為何不是殲-20首先裝備？

殲-10戰機是中國自主研發的四代戰機，早已服役多年，按照常理，是不會引起媒體關注的。不過，互聯網上新近出現的一張殲-10照片，卻吸引了很多人的目光。到底怎麼啦？

原來，最近出現的這一架殲-10戰機與以往有很大不同，關鍵就在發動機上。從照片中可以清晰看出，這架殲-10採用的是矢量發動機，與過往裝備的俄制AL-31發動機有很大不同。

那麼，問題來了。為何首先裝備國產大推力矢量發動機的戰機，竟然不是殲-20？

實際上，發動機被譽為工業皇冠上的明珠，是整架戰機上最為複雜的「零部件」，直接關乎戰機的安全，當然，對於提升戰機的性能也至關重要。正因為如此，一款發動機從設計、定型到批量生產，都需要慎之又慎。

基於這樣的考慮，國產新型矢量發動機先裝備到殲-10上，就順理成章了。大家都知道，殲-10戰機已經列裝多年，在這樣一款「久經沙場」的戰機上試用國產矢量發動機，以檢驗其可靠性，不斷修改、完善矢量發動機的性能，也就完全可以理解了。

專家稱，我國產殲-20戰機是全新的第五代戰機，在全球範圍內也屈指可數，僅有美軍的F-22、F-35可以抗衡。殲-20無論是在氣動布局、火控系統，還是飛控技術方面，都非常卓越，唯一欠缺的就是一款可靠的國產大推力矢量發動機。

為慎重考慮，我國產殲-20戰機的發動機配備將採用「兩步走」的戰略，也就是先裝備性能更為可靠的太行系列WS-10發動機，用於整機性能、安全性等全方位的檢驗、提升，隨後，等新一代WS-15定型之後，再大批量列裝WS-15，這樣的話，可以實現殲-20整機性能的提升、發動機的研發「兩不誤」、同步進行。

不可否認，長期以來，我軍引進的俄羅斯AL-31系列發動機在軍隊戰力提升方面，功不可沒。無論是在裝備的引進版蘇-27、蘇-30，還是在國產版的殲-11戰機上，都發揮了極其重要的作用。

俄羅斯發動機的可靠性值得借鑒，正因為如此，我們才又引進了24蘇-35，但是，長期依靠「外援」，尤其是在發動機這一關鍵技術上，是非常不可靠、安全的。

所以，我國才下決心研發自己的國產發動機。不論是前幾年的將航空工業集團分拆，直接組建國產集團，專註於發動機的研發，還是近幾年投巨資用於發動機研製，都是基於這樣的考慮。

目前，網路上傳出殲-10戰機裝備國產大推力矢量發動機的消息，說明新一代的WS-15已經基本定型，下一步要做的就是反覆檢驗、完善，這是中國國產發動機巨大的進步。

國發裝備殲-20的日子已經很近了。中國威武！

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