日軍如何行軍：隨軍記者記錄中的侵華日軍「戰時交通」

1937年9月，上海的一座橋被日軍炸毀，在這座斷橋上，日軍臨時修建了一座簡易橋，一輛坦克正在通過這座簡易橋。〔《支那事變畫報》第6輯，大阪每日新聞社、東京日日新聞社1937年10月11日發行，第27頁〕

1937年秋，日軍破壞平漢線鐵路木道溝鐵橋，目的是阻止中國軍隊行軍。〔《支那事變畫報》第8輯，大阪每日新聞社、東京日日新聞社1937年11月1日發行，第3頁〕

1937年秋，華北的日軍神山部隊正在通過沙河鐵路橋，圖中可見橋基已經受損。〔《支那事變畫報》第8輯，第2頁〕

1937年11月，山東的日軍在徒駭河附近強迫中國民眾修築鐵橋。〔《支那事變畫報》第12輯，第27頁〕

1938年4月，河南新鄉驛附近，日軍正在奴役中國苦力。〔《支那事變畫報》第27輯，第9頁〕

1938年3月，河南境內的京漢鐵路線，日軍軍用列車正在行進。〔《支那事變畫才民》第24輯，第20頁〕

1938年4月，安徽懷遠淮河塗山的日軍正在準備渡河材料，這些渡河材料大部分取自淮河漁民的木船。〔《支那事變畫報》第27輯，第27頁〕

1938年年底，京漢鐵路徐河鐵橋上，日軍的一列火車正在行進。雖然新鐵路為日軍所修，但是之前被日軍破壞的鐵路仍然清晰可見。〔《支那事變畫報》第50輯，第22頁〕

1938年八九月間，日軍控制下龍宮湖上戎克船大集合。〔《支那事變畫報》第39輯，大阪每日新聞社、東京日日新聞社1938年9月11日發行，第14頁〕

以上圖文選自《日本侵華圖志》第二十四卷《生態破壞與社會控制》，武菁編著，山東畫報出版社2015年5月出版。《日本侵華圖志》共二十五卷，南京大學資深榮譽教授張憲文主編。教育部人文社科重點研究基地、南京大學中華民國史研究中心、山東畫報出版社有限公司合作項目，併入選「十二五」國家重點圖書出版規劃項目，國家新聞出版改革發展項目庫 2014 年度入庫項目。

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