英國造兩艘新航母榨乾軍費，沒辦法把中國設備賣印度 旗艦售巴西

現代航母為一個「吞金獸」，設計與建造要花費巨額資金，使用更是花錢如流水，這一點英國人深有體會，為造兩艘新航母已榨乾軍費，沒辦法了，英國幾乎要「砸鍋賣鐵」了，即將3艘無敵級航母退役，送入拆船廠之後，原本為建造航母而採購的中國造設備也要轉賣給印度，只為賺取幾千萬美元，如今英軍唯一的兩棲攻擊艦海洋號，也是海軍旗艦也將在2018年3月退役，隨後出售給巴西。

海洋號

巴西海軍在聖保羅號航母退役之後，一直在尋求新的替代艦，如今已確認將引進海洋號，目前已進入採購程序，巴方將派人檢查海洋號，研究交接事務。目前已傳出的消息，英方打算以8400萬英鎊的價格出售該艦，已得到巴西方面的基本認可。

聖保羅號航母退役

也許有人認為，這個價格相當便宜，實則不低，海洋號實為低成本戰艦，上世紀90年代時，簽訂建造合同時，總金額為1.1395億英磅，為全球同型軍艦之中最便宜的，主因為採用商船標準建造，僅有關鍵部件才用了軍標，否則也不把成本壓縮到一艘護衛艦的水平。如今退役了，售價超過造價的一半多，非常少見了。

當然了，巴西也算佔了便宜，該艦僅服役了20年，近年又進行了全面升級，狀態極佳。性能也完全可以滿足要求，為滿載21000噸的直升機航母，原訂設計航速為18節，實測為20.6節，能以15節連續航能力8000海里。

海洋號

採用直通式飛行甲板，設有6個直升機起降點，機庫面積超過2300平方米，可以容納12架直升機；甲板也可以停放另外的6架直升機。設有專門的車輛甲板，可以載搭約40輛輕型車輛，以及480名海軍陸戰隊員。

海洋號

原本為降低成本，沒有設定塢艙，算是一個缺點，如今無所謂了，巴西沒有這方面的要求。唯一的問題，只是無法起降固定翼艦載機，好在具備改裝的潛力，可以搭載F35B，只是巴西現有的固定翼艦載機已不堪使用，也不可能再採用新的，未來可能僅限於使用直升機，也就不算什麼問題了。這對於巴西算不說什麼好事，這個美洲國家曾給中國解說如何用航母，今淪落到收售舊兩棲攻擊艦，等於退出航母俱樂部了，自主降級了。雖有建新航母之打算，但是可能性不大。

如今海洋號購出已成定局，但是英國人心裡不好受，曾經的世界第一海軍大國已淪落到要賣自已的旗艦了，更不要說，一旦出售，英國再無兩棲攻擊艦， 也因此目前國內有反對之聲，可惜毫無意義了。

海洋號

無論內心感受如何，也解決不了現實問題，賣軍艦隻是彌補軍費不足的手段之一，不僅海洋號要出售，其他戰艦也在出售之列，實際隨著兩艘全新的航母入役，海洋號已無保留的價值了。

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