鏡頭下：一對代駕夫妻的真實生活，月入2萬多，最怕遇到喝多鬧事
代駕別看收入高，許多人可能吃不了這個苦。很多人晚上下了班去做代駕，晚上經常忙到兩三點。47歲的孫女士和丈夫老羅一起出門，夫妻倆的生意是專職代駕。妻子騎的是摺疊自行車，老羅的代步工具則是電動滑板車。
他們進入代駕行業看似誤打誤撞，卻又順理成章。妻子中專畢業後曾和丈夫在深圳打工數年。後來用攢下來的錢開了一家租車公司，但隨著私家車的逐步普及，租車生意日趨清淡。由於租車公司經常要買保險，妻子乾脆賣起了保險。圖為接到單子後妻子收好自己的「車」。
「要代駕的客戶很多有一定經濟實力，做代駕正好可以拓展保險客戶。」於是，妻子成為了第一批兼職代駕司機。後來她兼職網路代駕嘗到甜頭後，便把老公也拉了進來。
「自由！收入還不錯！」半年過後，她保險也不賣了，開始做全職代駕。一個月後，丈夫也婦唱夫隨，成了一名全職代駕。丈夫回憶說他已經開過卡宴、奧迪A6、凱迪拉克SUV等多種車型，最貴的是開過一輛400多萬的賓利「這其實也是我做代駕的一個興趣所在。」
每天晚上7時到次日凌晨3時，是夫妻倆的工作時間。當然，如果想休息，隨時可以給自己放假，兩人都由兼職轉全職，「5月份我收入就有一萬多，我老公也差不多一萬了。」
一般接觸的都是半醉的乘客，偶爾也會遇到喝得不省人事的。有一次，她去接一名客戶，剛接到人看著很清醒，半道下車出酒半天沒回來，她只能硬生生在路邊等了快倆小時。平均每晚工作七八個小時，接5單，一單平均70元左右，其中給公司交20元。如果生意好，一個人每月能掙到1萬元，夫妻兩人就是2萬。
這個業績完全是自身努力的結果，不能代表行業平均水平。最輝煌的時候，妻子一天曾接過13單，907元，但那天她足足幹了19個小時。圖為搶單手機、私人電話、與同行交流的對講機，一個都不能少。
駕碰到最多的就是喝醉酒的客戶，扯皮的情況經常發生，碰到過好幾個客人，要不是喝多了一上車就睡著了，要不就是喝醉了講話特別沖，甚至罵人。有一次她幫客戶代駕，結果到了目的地，對方不認同原來商量好的價格，人生地不熟的她害怕起衝突，只好讓步。
夏天燥熱，冬天嚴寒。「最辛苦的還是蹬車，十幾公里摺疊自行車騎回來，感覺自己整個屁股都要廢掉了。」夫妻兩人苦中作樂，圖為收工消夜，一起吃頓餃子。
圖為夫妻深夜回家扛車上樓。由於業績突出夫妻兩人受公司之邀，到北京參加年度表彰大會，兩人第一次坐飛機去北京，來回機票全報銷，兩人高興了好久。
後來隨著代駕平台多起來，競爭大了，接單量再也沒有以前那麼多了，兩人年齡也大了，也不想在那麼拼了。平時也就是些老顧客會打電話過來直接去接送。
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