DAY3-2 小孩堤防風車村，最荷蘭的風景在這裡！

最新 01-14

【小孩堤防風車村】

茶足肉飽，繼續上路。下一站是最最期待的小孩堤防風車村。

繼續路遇自行車車隊，不對！這不是自行車！

白天的天鵝橋

在大橋的下面便是去往風車村的水上巴士站。

水上巴士的座位非常寬敞。

後面也有方便停放自行車的地方。

在船上一路欣賞風景很好

聯合利華的空中辦公室。要說聯合利華竟然是荷蘭的，我也是剛知道。

Kinderdijk 小孩堤防

地址：Nederwaard 1, Kinderdijk

到達方式：從鹿特丹車站搭乘地下鐵於Zijdplein下車，轉乘154路巴士前往，車程約50分鐘。

或火車到Rotterdam Lombardijen車站。門後背對火車站右手側90路汽車（每小時19分開車，一小時一班）。車程30分鐘。

開放時間：每月不同，詳見網站。

門票：博物館及風車內部參觀票：成人6歐，6-12歲4歐，6歲以下免費；網上購票可享受9折。

畫風突變，40分鐘左右後小孩堤防風車村到了。

光在風車村散步是不要錢的，進博物館的話需要買票。

荷蘭特色的木鞋

小孩堤壩的風車群最早可追溯到18世紀中葉，由兩排各8個平行的排水風車組成，分為高風車和低風車兩種，皆為八角形基座，茅草頂，磚結構的建築。風車將低于海平面的填海人造田地Alblasserwaard上的積水抽起來並將其泄入到Lek河中。高風車建於1740年，葉子長28米，用於Nieuw-Lekkerland地區人造地較高部分的排水；低風車建於1761年，葉子長27.5米，則用於Nieuw-Lekkerland地區人造地較低部分的排水。

當導遊說這些風車裡至今還住著當地人時，我又一次想到了故宮裡住著普通人。

隨便走著就這樣遇到了兩個當地的小孩，穿著民族服裝和木鞋。

導遊都說這兩個小朋友平時很少能見到，他們就是住在風車裡的當地小孩，我們真的運氣很好。

我們抓住他們一陣拍照合影，他們也微笑著配合。

另外還有三個名為Blokkermolen的風車，基座為三角形，上端部分可轉動，葉長26.9米，用於Blokweer人造田地的排水。直到如今這些風車仍然運轉正常，但卻很少被作排水之用了。除了風車以外，小孩堤壩還包括其他的水利設施：水渠，高低蓄水池和堤壩，兩幢17世紀中葉建造的地區水管會的房子，還有兩座1868年安裝的泵站，其中的一座Wisboom泵站仍然保存至今，然而現今已經改為電力驅動了。

風車博物館，雖然要買門票，但還是很值得進去一看，了解一下真正的風車內部的。

風車的主人爺爺在告訴大家怎麼讓風車轉動

並且親自演示了一下，原來是手腳並用的。好像很有技術含量。

和爺爺合照，爺爺叫我別忘記PO到Facebook上去（=。=）

風車的內部第一層

特點是這床真的太小太小太小了。導遊說，以前的荷蘭人都是坐著睡覺的……坐著……睡覺……

以前主人一家的合照。

小孩好多，但感覺都有些營養不良

生活用品

木鞋

上了狹小的樓梯，可以看到風車的齒輪

這個是頂樓的齒輪

再往前走一些，在這座小橋上，差不多就是最佳拍攝點了

很多遊客選擇了騎行，在這樣的下午，沿著小路，慢慢騎一騎或是散散步，感覺恬然而自然。

印象比較深的是一直陪著我們一路講解的風車村的導遊，是個中國籍的女子（竟然忘記了拍合照！），隨著英國出生荷蘭長大的丈夫移居荷蘭。會英語、荷蘭語、中文和日語，在這裡教教語言，周末的時候來風車村做做導遊。當我們問道這樣做導遊可以賺多少錢時，她說她是公益性質的，完全不收錢。起先，我完全不能理解。但當這趟一個多小時的行程結束，我們聊天慢慢深入後，我漸漸可以理解了。她說在荷蘭的娛樂活動非常的少。其實有時候周末在這裡散散步，能和中國人聊聊天，還是不錯的。

門口的紀念品商店

【Blender餐廳】

從小孩堤防回市內，我們沒有再走水路而是走陸路，開車要更快一些，不過水路也是非常好的體驗。

路過舊碼頭。

看到巴士上的英語學校的廣告，想到之前導遊所說的，荷蘭小孩也要到中學左右才開始學習英文。我不禁有點想不明白，我們中國小孩現在小學甚至幼兒園就開始學習英文了，為何荷蘭人的英語要比我們好太多。之前和旅遊局的同事聊天，她說她們這裡幾乎每個人都會英語，因為她們覺得荷蘭是個小國家，一定需要學習英語，才能更好的發展旅遊和其他的經濟產業。